Lawrence Stroll își mărește participația la Aston Martin după o cerere „incredibilă” de vânzări

Președintele executiv al Aston Martin, Lawrence Stroll, a declarat că cererea pentru noua generație de mașini sport a mărcii a fost „incredibilă”, după ce miliardarul canadian și-a majorat participația.

„Am investit deja foarte, foarte mult. Dețin o echipă de Formula 1 și sunt cel mai mare acționar și președinte executiv al AML, așa că nu cred că aș putea fi mai mult investit decât sunt. Dar nimic bun nu este ieftin”, a declarat Stroll presei în momentul în care compania a anunțat revenirea la Le Mans.

Consorțiul Yew Tree Consortium al lui Stroll, care și-a construit o participație majoritară în companie, și-a majorat participația la peste 25% la începutul lunii septembrie.

Producătorul de mașini sport de lux s-a bucurat de o revenire a prețului acțiunilor în acest an, ajungând în topul celor mai mari creșteri din FTSE 250, după ani de zile în care s-a luptat cu datorii semnificative, în urma unei IPO din 2018.

„Această companie va fi un succes uriaș”, a insistat Stroll. „Deja am avut DBX7-ul nostru care a ocupat 20% din piața SUV-urilor de lux în primii doi ani de producție, este o afirmație pe cinste”.

Revenirea prețului acțiunilor Aston Martin a venit pe fondul unei serii de anunțuri importante, jucătorii cheie Yew Tree și producătorul auto chinez Geely intensificându-și investițiile în firmă.

Aceasta a lansat o gamă de noi vehicule sportive cu motor frontal, în timp ce și-a intensificat impulsul pe piața de înaltă performanță electrică printr-un acord de 182 de milioane de lire sterline cu Lucid, un start-up cu sediul în SUA, în iunie.

„Odată cu lansarea noii noastre generații de mașini sport cu motor frontal, vedem că vânzările și cererea sunt incredibile, așa că sunt ferm angajat și cred în această afacere.”

Vorbind în timp ce compania a anunțat revenirea la Le Mans 2025, Stroll a declarat că „ADN-ul Aston Martin are cursele în sânge, [so it is about] aducând acest lucru de pe circuit și în mașinile noastre de stradă”.

„Redau luxul mărcii, dar în egală măsură injectez performanță. Fiecare mașină cu care vom veni va avea același nivel de dinamică.”

Experții încă au totuși întrebări cu privire la această renaștere. Philippe Houchois, primul analist al acțiunilor Aston Martin, a declarat presei și investitorilor, în cadrul unei convorbiri telefonice, că marca continuă să aibă probleme cu acumularea de datorii.

„Există încă o problemă, cred că ceea ce ne așteptăm este ca ultima rundă de strângere de capital pe care am văzut-o să pună Aston Martin într-o poziție în care poate începe renegocierea pentru restructurarea datoriei… Și apoi va trebui să vedem cum progresează fluxul de numerar în 2024”.

Houchois a remarcat impactul creșterii ratelor dobânzilor, în timp ce compania încearcă să își reducă facturile. „Ținând cont, bineînțeles, de faptul că riscul este că ratele au crescut… Cred că va exista probabil o presiune și mai mare asupra Aston Martin pentru a genera numerar liber pentru a se asigura că poate renegocia datoria în condiții mai bune.”

Acestea fiind spuse, Houchois are în prezent un rating de cumpărare pentru acțiuni și se așteaptă ca performanța puternică să continue.