Mașină electrică sau mașină pe combustie? Cum se amortizează costurile și care sunt tendințele

 În anul 2015, în ţara noastră exista o singură stație de încărcare pentru mașini electrice.

„Aceste mașini puteau parcurge 130 de kilometri cu un plin, iarna însemna vreo 60-70 de kilometri. În 5 ani, am ajuns de la situația în care aveam o singură stație de încărcare rapidă în toată România să avem acum câteva sute în toată țara, rapide, și avem peste 1.000 de puncte de încărcare electrice. Oferta de mașini electrice a crescut și ea foarte mult. La vremea respectivă, aveam 2-3 modele și majoritatea mașinilor erau în categorie 50.000 – 100.000 de euro, acum orice marcă de pe piață are și o mașină electrică în gamă”, spune Adrian Mitrea, jurnalist auto.În momentul de față, prețul mașinilor electrice este cuprins între 25 și 50.000 de euro. Numărul doritorilor a crescut ca urmare a finanțării primite de la guvern și datorită amortizării rapide a investitive.

Diferența de preț dintre mașina aceasta și una echivalentă, pe benzină sau diesel, cu specificații similare, este de aproximativ 10-12.000 de euro. Avem acel program guvernamental de reînnoire a parcului auto, care face ca această diferență să rămână doar de 2-3.000 de euro în plus pentru această mașină. 2-3.000 de euro înseamnă diferența de cost dintre electric și benzină, pentru aproximativ un an de utilizare sau 15 – 20.000 de km”, spune Adrian Mitrea, aflat la volanul unei mașini electrice.

Aşa că revizia, unei mașini electrice costă în jur de 150 de lei, deoarece nu are multe din componentele mașinilor clasice.

Iar, cheltuielile cu întreținerea unei mașini electrice sunt de 10-15, chiar şi de 20 de ori mai mici decât cheltuielile pentru o mașină pe combustie. La revizia anuală, nu veți schimba ulei, filtre, curele de transmisie, iar banii pe toate acestea vor rămâne în buzunarul dumneavoastră.

Deasemenea, pentru mașina electrică nu plătiți impozit, iar curentul e cel mai ieftin carburant.

„Acasă, un plin pentru această mașină costă 40 de lei, spre deosebire de stațiile rapide unde costă 120 de lei. Încărcarea lentă, la 220, durează aproximativ 30 de ore la mașina aceasta”, explică jurnalistul Adrian Mitrea.

Aşadar, din 2035, în România și în UE nu se vor mai vinde mașini noi pe combustie, așa că întreaga industrie auto va trebui să se reprofileze pe mașini electrice.