Mașinile de lux „nu sunt imune”, Bentley vede scăderea vânzărilor în 2023

Achizițiile de mașini noi Bentley au scăzut brusc din cauza stării economiei globale, potrivit companiei care asamblează vehiculele de lux în Cheshire.

Bentley Motor Cars, o divizie a grupului german Volkswagen, a declarat că a vândut 13.560 de vehicule în 2023, cu 1.600 mai puține decât în anul precedent, ceea ce reprezintă o scădere de 11 procente.

Cele mai slabe performanțe au fost înregistrate pe piața britanică de origine, care a fost un pilon de bază pentru vânzările Bentley, și în China și Hong Kong, care au fost mult timp o regiune de vaci de muls pentru mărcile auto de lux. Vânzările anuale au scăzut cu 18 procente pe ambele piețe.

Performanța Bentley este în contrast puternic cu cea a Rolls-Royce, divizia de lux echivalentă a BMW care are sediul în West Sussex, care a înregistrat vânzări record de 6.032 de mașini în 2023.

A fost argumentat de partea superioară a pieței auto că mașinile de lux sunt imune la recesiunea economică, deoarece cumpărătorii tind să fie atât de bogați încât cumpără mașini pentru a le adăuga la colecțiile lor și rareori cer să știe ce preț plătesc. Bentley recunoaște acum că nu este cazul.

„Piața de lux nu a fost imună la condițiile de piață dificile observate în întreaga lume în a doua jumătate a anului 2023”, a declarat Adrian Hallmark, 61 de ani, președintele și directorul executiv al Bentley.

Nu a fost dezvăluit care a fost efectul declinului vânzărilor asupra rezultatelor financiare ale Bentley. În ultimii ani, când Bentley raporta vânzări și profituri record, Volkswagen a raportat separat veniturile Bentley. Acest lucru a încetat, dar ceea ce a fost raportat este că Bentley este singura marcă cu vânzări în scădere din întregul stabiliment VW, care mai include Lamborghini, Porsche, Audi, Seat și Skoda

Hallmark a indicat că marjele Bentley au rămas puternice, deoarece clienții au cerut personalizare și derivate ale modelelor, inclusiv hibride. Cu toate acestea, compania trece, de asemenea, printr-o tranziție costisitoare de 2,5 miliarde de lire sterline pentru a deveni un brand complet electric până în 2030. Încă nu a produs primul său vehicul complet electric. Rolls-Royce a început livrarea primului său, Spectre, în ultimele luni.

Bentley a declarat că aproape jumătate din vânzările sale totale sunt reprezentate de Bentayga, vehiculul 4×4 de 170.000 de lire sterline, lansat în urmă cu nouă ani.