Discuțiile la nivel național între Rail Delivery Group și RMT par să fie pe punctul de a eșua, în timp ce o nouă grevă a trenurilor se anunță joia viitoare.
Acum, RDG, care reprezintă companiile feroviare, a scris sindicatului spunând că, dacă ultima ofertă nu este supusă votului membrilor sindicatului, este posibil ca discuțiile la nivel național să nu se reia.
Acesta spune că discuțiile ar trebui să fie deschise între RMT și fiecare companie feroviară individuală implicată.
RMT a fost contactat pentru comentarii.
Disputa feroviară națională a fost într-un impas de când comitetul executiv național al RMT a respins ofertele „cele mai bune și finale” de la șefii feroviari.
RDG va aștepta răspunsul RMT înainte de a decide cum să procedeze.
Rail Delivery Group (RDG) și RMT – cel mai mare sindicat feroviar – negociază de luni de zile.
Sindicatele au cerut o ofertă necondiționată de plată în timpul discuțiilor cu RDG și Network Rail.
RMT a declarat anterior că este „concentrată pe ajungerea la un acord negociat” și că a efectuat o „consultare aprofundată” înainte de a lua decizia de respingere. Pe lângă o ofertă necondiționată de salarizare, a solicitat „un acord de securitate a locurilor de muncă și nu se impun schimbări dăunătoare asupra termenilor, condițiilor și practicilor de lucru ale membrilor”.
guvernul și industria au spus tot timpul că orice creștere salarială trebuie să fie condiționată de „reforme”.
Industria a considerat că solicitarea unei oferte salariale „necondiționate” reprezintă o respingere a premisei negocierilor.
Lucrătorilor feroviari li s-au oferit creșteri salariale de 5% pentru 2022/23 și 4% pentru 2023/4, în schimbul unor modificări ale practicilor de lucru.
guvernul controlează câți bani sunt pe masă și trebuie să semneze ceea ce se convine. Nu a existat niciun semn că ar fi pregătit să permită prezentarea unor oferte suplimentare.
Un sindicat mai mic, TSSA, a acceptat.
Șeful Network Rail, Andrew Haines, a pus, de asemenea, sub semnul întrebării perspectiva reluării negocierilor, exprimându-și frustrarea.
El a spus: „Trebuie să facem un bilanț, deoarece de trei ori consecutiv am convenit… ceea ce am crezut că este o înțelegere de principiu cu negociatorii, doar pentru ca aceasta să fie respinsă de trei ori de către comitetul executiv al RMT”.
Network Rail speră că mai multe trenuri vor putea circula pe 16 martie în comparație cu grevele anterioare, cu toate acestea, serviciul care este oferit va fi în continuare foarte limitat.
Separat, sindicatul mecanicilor de tren Aslef a avut o serie de întâlniri cu RDG în ultimele săptămâni, după ce oferta sa inițială a fost respinsă cu fermitate. Sindicatul a considerat că este o șansă de a începe din nou cu o foaie albă.
În prezent, Aslef nu mai are alte greve în agendă, dar sunt posibile acțiuni suplimentare în lipsa unui progres.
Sursa: bmmagazine.co.uk
