Operatorii feroviari din Marea Britanie se vor confrunta anul viitor cu reduceri de buget
Companiile feroviare elaborează planuri pentru reduceri bugetare cu două cifre anul viitor, crescând perspectiva unei mai puține trenuri pe rețeaua feroviară din Marea Britanie, în timp ce industria se confruntă cu o scădere a veniturilor din pandemia de coronavirus. Departamentul Transporturilor, care controlează finanțele căilor ferate, le-a spus operatorilor de tren că vor trebui să reducă cheltuielile, potrivit a trei persoane familiarizate cu problema. S-au discutat reduceri bugetare de peste 10%, deși suma exactă poate diferi de la o companie la alta și unii operatori s-ar putea să nu se confrunte cu reduceri atât de drastice, au spus două persoane. „Aceste reduceri de costuri sunt foarte, foarte provocatoare, despre care ne temem că vor avea un impact asupra experienței feroviare și a pasagerilor”, a spus un altul. riscul de costuri și veniturile din industrie, deoarece Covid a dus la o prăbușire aproape instantanee a numărului de pasageri în martie 2020. Presiunea reînnoită asupra finanțelor industriei vine pe măsură ce numărul de pasageri și veniturile din bilete se luptă să-și revină de impactul pandemiei, în paralel cu o scădere a numărul navetiștilor plătitori. Veniturile totale din pasageri au fost de 2,2 miliarde de lire sterline în cele trei luni dintre iulie și septembrie, cel mai recent trimestru pentru care sunt disponibile cifre, potrivit Office of Rail and Road, autoritatea de reglementare a industriei. Aceasta reprezintă 71% din cele 3,1 miliarde de lire sterline din aceeași perioadă a anului 2019, când sunt ajustate pentru inflație. Industria a câștigat 164 de milioane de lire sterline din abonamente în această perioadă, doar 29,4% din cele 556 de milioane de lire sterline pe care le-a câștigat cu trei ani mai devreme. De asemenea, s-a înregistrat o scădere bruscă a numărului de bilete vândute la vârf, deoarece mai mulți oameni și-au cronometrat naveta pentru a evita trenurile mai scumpe. rulează în timpul pandemiei. Însă Louise Haigh, secretarul umbră al transporturilor, a spus că guvernul trebuie să-și „clare” planurile și să „nu mai sustrage responsabilitatea” pentru problemele de pe căile ferate.


„călătorii feroviar din toată țara au fost forțați să se bazeze pe un serviciu eșuat, datorită anilor de promisiuni încălcate ale conservatorilor privind infrastructura și a refuzului de neapărat de a răspunde operatorilor privați care au eșuat”, a spus el. serviciile incredibil de slabe sunt profund tulburătoare.” el a spus că majorările majore ale salariilor trebuie să fie legate de modernizare, declanșând o ciocnire cu sindicatul RMT. Departamentul pentru Transport a declarat: „Din cauza confidențialității comerciale, nu putem comenta despre discuțiile bugetare în curs. Continuăm să ne asigurăm că toți operatorii feroviari furnizează servicii care răspund cel mai bine cererii post-pandemie, în modul cel mai rentabil.”
Sursa: www.ft.com
Corina Popescu
Corina Popescu scrie la rubricile Externe, Politică și Actual de pe news24.ro. Toate articolele →
Citește și
ANAF verifică folosirea personală a amenajărilor de agrement și a bunurilor de lux plătite de firme
Apartamentele închiriate turiștilor ar urma să aibă număr unic, iar platformele să raporteze date
Statul s-a împrumutat la 7,42% pe an, iar randamentul obligațiunilor pe 10 ani a urcat la 7,41%
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Bravonet
Fontaines D.C. vin pentru prima oară în România, în capul afișului la Summer Well 2027
Lyla
Ce faci dacă un câine a mâncat ceva toxic. Chiar și un singur strugure poate provoca probleme renale grave
Revista Ioana
Cum recunoști ploșnițele de pat și ce faci imediat ca să nu se răspândească în casă
Financiarul
Acțiunile Rompetrol Rafinare au urcat marți la 1,16 lei, de la 1,01 lei luni, dar vânzarea la acest preț nu e sigură
Dolce Sport
Harry Kane a început în poartă la șase ani. Drumul până la primul Balon de Aur a trecut prin patru împrumuturi
GetPony
Polestar 4 SUV oferă mai mult spațiu la un preț sub Coupé, dar încarcă mai lent decât BMW iX3