Patronatele din transporturi pregătesc proteste de stradă,
Astfel, împreună cu COTAR, demersul este susţinut de Asociaţia Patronală a Transportatorilor Europa 2002 (APTE 2002) şi de Asociaţia Operatorilor de Transport Rutier „APULUM”.
Trei organizaţii patronale ale transportatorilor rutieri se pregătesc să organizeze proteste de stradă în cazul în care Guvernul nu va interveni pentru plafonarea preţurilor la asigurările de răspundere civilă auto (RCA), conform unui comunicat al Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR), citat de Agepres.
Aşadar, cele trei organizaţii cer Guvernului adoptarea de urgenţă a unei hotărâri pentru plafonarea tarifelor RCA.
„Într-o situaţie mai puţin dezastruoasă decât cea de acum, în anul 2017, patronatele din transporturile rutiere au solicitat Guvernului şi au obţinut emiterea unei Hotărâri pentru extinderea plafonării la tarifele asigurărilor de răspundere civilă auto (RCA), cel puţin până la data de 31 decembrie 2017, pentru a se evita un blocaj iminent la acea vreme. Astăzi este mai mult decât necesară plafonarea urgentă a tarifelor RCA, pentru a evita colapsul economic”, se precizează în comunicatul COTAR.
Preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu, a mai spus printre altele că majorarea preţurilor la RCA va avea ca efect intrarea firmelor de transport rutier în faliment.
„Oamenii au început să plătească poliţe RCA mai scumpe decât maşinile pe care le conduc. Ne vor aduce pe toţi la sapă de lemn şi se va prăbuşi economia. Firmele nu-şi mai permit costurile, în general, pentru că totul s-a scumpit, iar transportatorii vor fi nevoiţi să renunţe la afaceri. Nu se poate transfera totul în costurile clienţilor, nici în transportul de persoane, nici în cel de marfă.
Dacă în continuare vor creşte preţurile, de la o zi la alta, închidem firmele, iar asta va însemna că se blochează România. În aceeaşi situaţie sunt toţi plătitorii, cei peste 8,5 milioane de plătitori de poliţe RCA, captivi în Legea 132/2017. Am stabilit să organizăm proteste, pentru a cere Guvernului plafonarea de urgenţă a RCA, dar sperăm să se întâmple înainte de a protesta, dacă cei care conduc România înţeleg spre ce dezastru ne îndreptăm, iar coroborat cu preţul carburantului şi al energiei, deja devine o problemă de siguranţă naţională”, a afirmatt Vasile Ştefănescu, citat în comunicat.
Potrivit sursei, COTAR solicită măsuri concrete de limitare a preţului RCA din partea Guvernului, Parlamentului, ASF şi Consiliului Concurenţei.
Mai mult decât atât, organizaţia patronală aminteşte că în ultimii ani Autoritatea pentru Supraveghere Financiară a descoperit de mai multe ori la firmele de asigurări încălcări ale prevederilor legii, creşteri de tarife practicate şi după plafonare, tarife netransparente în care erau incluse toate costurile de operare ale firmelor de asigurări, cu toate că aceste firme au mai multe linii de afaceri.
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România atrage atenţia că Guvernul are baza legală de a limita tarifele RCA.
„Guvernul poate limita tarifele RCA conform Legii Concurenţei 21/1996, modificată şi completată în 2016, unde la art. 4, alineatul 3, este prevăzut că pentru sectoare economice determinate şi în împrejurări excepţionale (situaţii de criză, dezechilibru major între cerere şi ofertă şi disfuncţionalitate evidentă a pieţei) Guvernul poate dispune măsuri cu caracter temporar pentru combaterea creşterii excesive a preţurilor sau chiar blocarea acestora. Asemenea măsuri pot fi adoptate prin hotărâre pentru o perioadă de 6 luni, care poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat adoptarea respectivei hotărâri. Cerem Guvernului României să plafoneze tarifele RCA, în baza prevederilor Legii Concurenţei. În caz contrar, transportatorii vor protesta în toată ţara”, se menţionează în comunicatul COTAR.
Florin Lazar
Florin Lazăr scrie despre călătorii și turism pentru News24: prețuri de cazare pe litoral și la munte, zboruri anulate și drepturile pasagerilor, reguli noi la frontiere, destinații și trasee scurte prin Europa. Tratează vacanța ca pe o chestiune de bani și de timp, cu cifre verificabile și cu ce are de făcut turistul când planul se strică. Toate articolele →
Citește și
Bulgaria alocă 15,4% din salariul minim brut pentru un plin de motorină, iar Luxemburg 3,8%
Un plin de motorină s-a scumpit cu 36 de lei într-o lună. Cele mai mici prețuri sunt în Lungulețu și Iernut
Cetățenii din cinci state pot conduce în România fără permis internațional timp de 3 sau 6 luni
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Lyla
De ce te trezești fără să te poți mișca. Ce poți face pentru a reduce riscul de paralizie în somn
Revista Ioana
Cum introduci varza murată în alimentație dacă ai digestia sensibilă și când e nevoie de prudență
Financiarul
Datele preliminare indică 204.846 de salariați IT în 2025, în pofida concedierilor
Dolce Sport
Daniel Oprița anunță că Steaua rămâne fără Bogdan Chipirliu până la finalul sezonului
GetPony
CNAIR nu amendează transportatorii împiedicați de defecțiunile TollRo să plătească taxa
Bravonet
Emily Armstrong povestește despre nesiguranța începuturilor cu Linkin Park în documentarul „Unshatter”