Lamborghini a avut cel mai profitabil an în 2020, în ciuda opririi de două luni a fabricii sale italiene în timpul pandemiei.
„Am fost surprinși”, a declarat șeful executivului Stephan Winkelmann.
În timp ce vânzările au fost ușor mai mici decât anul precedent, Lamborghini a vândut super-mașini mai scumpe și personalizate, sporind profiturile mai mult. China a alimentat o mulțime de cereri și ar depăși Germania ca a doua cea mai mare piață din acest an.
Noul vehicul utilitar sportiv (SUV) Lamborghini se numește Urus și a avut un succes imens, reprezentând 59% din vânzările companiei la nivel mondial anul trecut.
Cumpărătorii chinezi de mașini au dezvoltat o poftă pentru SUV-uri ultra-luxoase de la Rolls-Royce, Bentley și Lamborghini.
„Urus ne oferă liniște sufletească în ceea ce privește rentabilitatea investiției și, de asemenea, câștigurile, iar câștigurile ne oferă încrederea de a reinvesti în viitor”, a adăugat Winkelmann.
Producătorul auto, deținut de Volkswagen, a vândut 7.430 de mașini în întreaga lume în 2020, după cele 8.250 pe care le-a livrat în 2019.
Dar Lamborghini a înregistrat venituri puternice din modelele sale de „serie specială limitată” extrem de profitabile.
„Ne-am acoperit deja cheltuielile cu ajutorul comenzilor clienților în doar nouă luni dintr-un an, pentru 2021”, a spus Winkelmann.
„Așadar, ne uităm la anul 2021 cu o perspectivă destul de pozitivă”.
El a declarat pentru CNBC: „Se aseamănă un pic cu piețele de valori: spiritul cumpărătorului este ridicat. Abia așteaptă momentul să iasă din nou și să se bucure de viață”.
Mașini electrice și China
China se pregătește să devină a doua cea mai mare piață a companiei în acest an, înlocuind Germania pentru prima dată. SUA este cea mai mare piață a Lamborghini, cu livrări de 2.224 de mașini în 2020.
Cea mai mare provocare pentru Lamborghini este înăsprirea reglementărilor privind emisiile din întreaga lume și trecerea la vehiculele electrice.
Lamborghini nu a anunțat planuri pentru o super-mașină electrică, deși un anunț ar putea apărea în aprilie.
„Trebuie să anticipăm și schimbarea părerii clienților noștri și a entuziaștilor. Acesta este un moment crucial pentru mașinile super sportive, în care trebuie să punem bazele pentru viitor”, a adăugat dl Winkelmann.
Reacționând la speculațiile că Volkswagen ar putea vinde Lamborghini, Winkelmann a spus că „Grupul Volkswagen este potrivirea perfectă pentru Lamborghini”.
