Opt remorchere au încercat miercuri să elibereze o navă-container lungă de 440 de metri care s-a blocat în Canalul Suez, blocând vasele care trec prin una dintre cele mai importante căi navigabile din lume, a declarat autoritatea care conduce canalul.
Cele 224.000 de tone ale navei Ever Given au fost blocate marți dimineață, după ce nava a pierdut capacitatea de a conduce în mijlocul vânturilor puternice și a unei furtuni de praf, a declarat într-un comunicat Autoritatea Canalului Suez (SCA).
Autoritatea a declarat că nu face niciun efort pentru a asigura o navigație regulată prin canal, dar nu este clar cât de curând nava va fi eliberată și surse au declarat că se așteaptă la întârzieri de expediere.
Aproximativ 12% din volumul comerțului mondial trece prin canalul care leagă Europa și Asia. Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), managerul tehnic al navei, a declarat că Ever Given, una dintre cele mai mari nave de containere din lume, a rămas blocată marți în jurul orei 05:40 GMT. Se spunea că o anchetă era în desfășurare. Hărțile de urmărire arătau că nava se afla la cea mai sudică parte a canalului, lângă portul Suez de la Marea Roșie.
Nava-container „Ever Given” înțepenită îngreunează una dintre cele mai vitale căi de transport maritim din lume.
Autoritatea Canalului a declarat că a emis un mesaj de reasigurare cu privire la „mișcarea de navigație prin canal și revenirea sa la normalitate prin cursul canalului original”.
Canalul a fost extins cu o cale navigabilă paralelă pe o parte din lungimea sa în 2015, la nord de locul unde este blocat Ever Given. Două surse marine egiptene au declarat că un anumit trafic va fi deviat, dar nu este clar că acest lucru ar putea elibera aglomerația.
Compania Evergreen Marine Corp din Taiwan, care închiriază nava temporar, a declarat că propietarul a informat compania că nava „a fost suspectă de o lovire a unui vânt puternic brusc, provocând carena să se abată de la căile navigabile și să lovească accidental fundul și să eșueze”.
Nava de 400 m are o lățime de 65 de metri și poate transporta până la 20.000 de containere de transport. BSM, care se ocupă de echipajul navei și de problemele tehnice, a declarat că toate echipajele sunt în siguranță și sunt contabilizate și că nu au fost raportate vătămări sau poluare. BSM a notificat autoritățile și „părțile interesate”, dar a declarat că nu poate confirma proprietarul navei.
