Șeful Aston Martin promite că va continua producția de mașini pe benzină, în pofida orientării industriei către vehiculele electrice

Lawrence Stroll, președintele executiv al Aston Martin, a reiterat angajamentul constructorului de automobile de lux de a produce vehicule hibride pe benzină până la mijlocul anilor 2030, sfidând tendința industriei de a se orienta spre mașini exclusiv electrice.

Declarația lui Stroll vine ca o abatere clară de la poziția altor mărci britanice de patrimoniu, precum Jaguar, Bentley și Rolls-Royce, care au anunțat planuri de tranziție la modele complet electrice până în 2030.

În ciuda presiunii tot mai mari de a adopta vehiculele electrice, Aston Martin intenționează să continue să producă mașini sport cu motoare cu combustie internă până când mandatele legislative și de reglementare vor impune o schimbare. Remarcile lui Stroll subliniază reticența companiei de a renunța la motoarele tradiționale pe benzină, care au fost mult timp sinonime cu configurațiile V8 și V12 de înaltă performanță.

Actualizarea strategiei Aston Martin a dezvăluit o decizie de a amâna livrarea primului său model electric de anul viitor până în 2027, invocând ceea ce percepe ca fiind o scădere a cererii pentru vehiculele cu emisii zero. Stroll a descris această decizie ca fiind una prudentă și a subliniat intenția companiei de a investi mai mult în hibrizi plug-in, care oferă o soluție de tranziție între motoarele cu combustie internă și vehiculele complet electrice.

„Vedem hibrizii plug-in ca pe o punte între motorul cu combustie internă și cel complet electric și credem că acest lucru va funcționa o perioadă de timp, mai mult decât am crezut, până la mijlocul anilor 2030”, a declarat Stroll în timpul actualizării strategiei.

Când a fost întrebat despre poziția viitoare a Aston Martin în ceea ce privește motoarele pe benzină, Stroll a afirmat: „Vom continua să le producem atât timp cât ni se permite să le producem”. El a recunoscut că, deși cererea de motoare pe benzină poate scădea în timp, va exista întotdeauna o piață pentru acestea, în special în regiunile în care nu există restricții de reglementare privind motoarele cu combustie internă.

În ciuda inițiativelor guvernamentale de interzicere a vânzării de mașini noi pe benzină și diesel în unele regiuni, Aston Martin anticipează o cerere susținută de motoare pe benzină la nivel global. Decizia companiei de a amâna livrarea primului său model electric reflectă o abordare prudentă pentru a naviga în peisajul în evoluție al industriei auto, menținându-și în același timp angajamentul față de vehiculele tradiționale bazate pe performanță.