Sorin Grindeanu anunță achiziția a încă 20 de trenuri electrice

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis, vineri 10 iunie, că a fost avizată în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor achiziţia a încă 20 trenuri electrice de lung parcurs.
Astfel, licitaţia va fi derulată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară prin PNRR, la o valoare estimată de 180 milioane euro, la care care se adăuga costurile întreţinerii şi reparaţiilor de circa 270 milioane euro (sumă asigurată de operatorii feroviari în cadrul implementării contractelor de servicii publice).
Conform ministrului, investiţia are mai multe obiective:
-îmbunătăţirea ofertei de transport prin creşterea numărului de trenuri pe rută şi pe zi, corelat cu introducerea unei frecvenţe predictibile;
-asigurarea unor legături directe şi rapide între marile oraşe ale României;
-punerea în valoare a investiţiilor de modernizare derulate pe întreaga reţea feroviară TEN-T de pe teritoriul României;
-susţinerea programului de trecere la sistemul de comandă – control al trenurilor bazate pe standardul european ERTMS/ETCS;
-asigurarea unor servicii de transport feroviar de călători care să respecte Standardele Tehnice de Interoperabilitate;
-înlocuirea tracţiunii diesel cu una electrică.
De asemenea, traseele pe care vor circula noile trenuri electrice sunt:
Oradea – Cluj Napoca – Sighişoara – Braşov;
Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat;
Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Iaşi;
Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Suceava;
Galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Iaşi;
Galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Suceava;
Galaţi – Brăila – Constanţa – Mangalia;
Iaşi – Bacău – Mărăşeşti (Focşani) – Barboşi (Galaţi) – Brăila – Constanţa – Mangalia;
Suceava – Bacău – Mărăşeşti (Focşani) – Barboşi (Galaţi) – Brăila – Constanţa – Mangalia;
Giurgiu – Bucureşti – Ciulniţa (Slobozia) – Călăraşi.
În plus, serviciile vor fi oferite, la început, pe liniile deja electrificate la momentul punerii în circulaţie a trenurilor, dar acestea vor fi extinse odată cu punerea în funcţiune a instalaţiilor pentru asigurarea tracţiunii electrice (Cluj Napoca – Oradea, Bucureşti – Giurgiu, Constanţa – Mangalia).
În plus, condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească noile trenuri achiziţionate sunt:
-să circule cu o viteză maximă de 200 km/h
-să aibă o capacitate minimă de 160 locuri pe scaune (clasa întâi şi clasa a doua)
-să asigure confortul pentru deplasări de lung parcurs (7 – 10 h /direcţie).
Totodată, mentenanţa va fi asigurată de furnizor pentru o perioadă de 15 ani cu posibilitatea de extindere la 30 de ani, a mai spus Sorin Grindeanu.

5 idei de cadouri de Paște cu impact minim asupra bugetului tău. Sărbătorile pascale sunt, pentru [...]

Noua metodă de protejare a banilor. La ce apelează românii? Primele trei luni ale anului 2025 au marcat o creștere [...]

La fiecare mențiune a numelui LeBron James în aceste zile, inevitabil apar elogii legate de modul în care a sfidat [...]

Sărbătoarea Învierii nu este doar un moment festiv din calendar, ci o trecere, un prag care închide un ciclu și [...]

10 lucruri pe care bărbații nu suportă să le audă. Relațiile seamănă puțin cu fotbalul, numai că partenerii nu se [...]

Sursa Zile Speciale, cu programe de sărbătoare, de Paşte, la Antena Stars La Antena Stars, zilele de sărbătoare se trăiesc [...]