SUA se pregătește pentru perturbarea lanțului de aprovizionare în urma prăbușirii podului din Baltimore

Închiderea portului Baltimore în urma prăbușirii catastrofale a podului Francis Scott Key a generat îngrijorări cu privire la perturbări semnificative ale lanțurilor de aprovizionare din Statele Unite.

Secretarul pentru transporturi, Pete Buttigieg, a avertizat cu privire la un „impact major și prelungit” asupra lanțurilor de aprovizionare din cauza închiderii, deși experții sugerează că impactul ar putea fi direcționat către anumite regiuni și industrii.

Podul Francis Scott Key, o arteră esențială în centrul industrial al orașului Baltimore, s-a prăbușit după ce a fost lovit de un cargobot, ceea ce a dus la cel puțin șase morți prezumate și la declararea stării de urgență de către guvernatorul statului Maryland. Persoanele dispărute au fost descrise ca fiind membri ai unei echipe de constructori harnici din diferite țări din America Latină.

Prăbușirea podului a întrerupt accesul la unul dintre cele mai aglomerate porturi din Statele Unite, cu consecințe imediate, cum ar fi faptul că navele au rămas blocate în port. Portul Baltimore, al nouălea cel mai aglomerat port din SUA și un important nod pentru transportul de vehicule, gestionează o parte semnificativă a importurilor și exporturilor țării. General Motors (GM) și Ford au anunțat planuri de redirecționare a transporturilor afectate, dar se așteaptă ca impactul asupra comerțului și taxelor să fie semnificativ pentru fiecare zi în care portul rămâne inaccesibil.

Închiderea portului are, de asemenea, implicații pentru exportul de cărbune, întrucât Baltimore este un port important pentru exporturile de cărbune, în special către India pentru producția de energie electrică. Deși unele transporturi de cărbune pot fi redirecționate, provocările logistice pot limita capacitatea altor porturi de a absorbi transporturile redirecționate.

guvernul federal, în frunte cu președintele Joe Biden, s-a angajat să finanțeze întreaga reconstrucție a podului și să ofere eforturi de ajutorare. Secretarul Trezoreriei, Janet Yellen, a indicat că un grup de lucru federal pentru aprovizionare s-a reunit pentru a evalua impactul închiderii, subliniind angajamentul administrației de a relua rapid operațiunile portuare.

Dincolo de operațiunile portuare, comunitatea mai largă se bazează foarte mult pe pod pentru activitățile zilnice, aproape 12 milioane de vehicule traversându-l anual. În port se află depozite de distribuție deținute de companii precum Amazon și FedEx, ceea ce ridică îngrijorări cu privire la posibilele perturbări ale operațiunilor acestora.

În general, închiderea portului Baltimore a ridicat îngrijorări economice semnificative atât pentru Baltimore, cât și pentru statul Maryland, experții subliniind impactul economic de neînțeles așteptat în urma incidentului.