O tânără de 26 de ani din Austria trece prin coșmarul oricărui vânzător de mașini second-hand. După ce și-a vândut autoturismul personal, un Audi A3, cu 16.000 de euro, s-a trezit dată în judecată la doar o săptămână de la tranzacție. Acum, o decizie judecătorească nedefinitivă o obligă să plătească o sumă totală de aproximativ 28.000 de euro.
Nevoia unei mașini mai mari
Povestea începe în august 2024, în Viena. Julia, în vârstă de 26 de ani, era însărcinată și a decis că are nevoie de un autoturism mai spațios pentru familie. Așa că a scos la vânzare mașina ei, un Audi A3 Sportback cu tracțiune integrală și aproximativ 140.000 de kilometri la bord. Mașina trecuse inspecția tehnică fără probleme cu doar câteva luni înainte.
„Am avut nevoie pur și simplu de o mașină mai mare”, a declarat tânăra pentru publicația Heute.
O tranzacție aparent fără probleme
Julia a listat mașina pe platforma Willhaben pentru 18.500 de euro. După trei vizionări, un cumpărător s-a arătat hotărât. Acesta a venit la testare însoțit de fratele său, care s-a prezentat drept mecanic, și a inspectat amănunțit vehiculul. În final, au bătut palma pentru 16.000 de euro.
Pentru a asigura transparența, Julia a insistat de mai multe ori ca mașina să fie verificată într-un service independent. Numai că, surpriză, cumpărătorul a refuzat. A motivat că procedura este prea complicată și că vrea să economisească banii. A spus că preferă să o ducă la service-ul său de încredere, dar, cum atelierul era închis în luna august, a renunțat complet la idee.
Acuzații grave la doar o săptămână distanță
La fix o săptămână de la achiziție, cumpărătorul a contactat-o pe Julia și a cerut returnarea mașinii. Pe bune? Acesta a susținut că a descoperit brusc defecte grave: probleme la sistemul de tracțiune integrală, pierderi de ulei la motor și scurgeri la sistemul de evacuare. Ba chiar a prezentat și un deviz de reparații estimat la 7.500 de euro.
Vânzarea fiind făcută între persoane fizice, contractul includea o clauză de excludere a garanției (o practică standard în astfel de cazuri), așa că Julia a refuzat să primească mașina înapoi. La scurt timp, a primit o înștiințare că a fost dată în judecată.
„Situația a fost extrem de dificilă pentru mine, mai ales că eram însărcinată în momentul vânzării, iar mașina era demonstrabil în stare de funcționare și sigură pentru circulație”, a povestit Julia.
Decizia instanței și lupta care continuă
Prima instanță a dat o hotărâre șocantă, deși nedefinitivă. Judecătorii au decis că Julia trebuie să răscumpere mașina, să plătească o dobândă de 4% și să acopere toate cheltuielile de judecată. Totalul se ridică la aproximativ 28.000 de euro.
O lovitură financiară uriașă.
Dar tânăra nu a renunțat și a contestat decizia. Logica ei e simplă și de bun simț.
„Noul proprietar a făcut un schimb de ulei, a înlocuit un etrier de frână și apoi a cerut returnarea mașinii. Nu este în regulă”. Mai mult, un expert ar fi stabilit între timp că sistemul de tracțiune integrală, una dintre problemele majore invocate, este de fapt perfect funcțional. Cazul urmează acum să fie rejudecat la o instanță superioară.
