Un bărbat în vârstă de 50 de ani a fost găsit fără suflare duminică la prânz în cabina unui TIR înmatriculat în România. Descoperirea macabră a avut loc într-o zonă industrială din Maasmechelen, o localitate situată în estul Belgiei, iar poliția a izolat imediat perimetrul pentru a strânge primele probe.
Detaliile descoperirii din Maasmechelen
Poliția din Lanaken-Maasmechelen a primit apelul de urgență în jurul orei 12.00, moment în care echipajele de intervenție au fost direcționate spre locație. Camionul cu numere românești era parcat pe strada Slakweidestraat. Zona se află chiar în apropierea parcului industrial Oude Bunders și a sediului companiei Graco.
Perdelele cabinei erau trase complet. Până la urmă, acesta este un gest absolut firesc pentru șoferii profesioniști de cursă lungă care își petrec perioadele legale de odihnă direct în vehicul, departe de casă. Nimic din exterior nu trăda tragedia care se consumase înăuntru.
Odată deschisă ușa cabinei, autoritățile au confirmat decesul.
Procedura pentru decese suspecte
Autoritățile belgiene au preluat rapid cazul și au declanșat protocoalele specifice pentru astfel de situații neprevăzute la fața locului.
„Un bărbat a fost găsit mort în camion. Deoarece cauza decesului este neclară, a fost activată procedura aplicată în cazul deceselor suspecte pentru continuarea investigațiilor”, a declarat Anna Degraen, reprezentant al Parchetului Limburg.
Declarația oficialului belgian arată clar că anchetatorii nu exclud momentan nicio ipoteză pe parcursul cercetărilor. Cert e că răspunsurile vor veni doar după finalizarea expertizei medico-legale.
Dar cine era victima din cabina TIR-ului? Așa cum a relatat Libertatea duminică după-amiază, bărbatul decedat avea 50 de ani și era originar din Turcia. El lucrase ca șofer de TIR ani de zile, având o experiență vastă pe rutele internaționale de transport marfă.
Realitatea din parcarile Europei
Iar aici intervine o realitate economică pe care mulți români o cunosc direct. Companiile de transport din România angajează frecvent șoferi din afara spațiului comunitar (inclusiv cetățeni turci) pentru a menține camioanele în mișcare pe rutele din vestul Europei. Deficitul acut de personal din domeniu dictează aceste decizii de business transfrontaliere.
V-ați gândit vreodată la presiunea pe care o suportă acești angajați? Zile și nopți la rând petrecute în cabine metalice, parcate pe marginea drumului sau în zone industriale pustii în weekend.
Dosarul a rămas acum pe masa procurorilor de la Parchetul Limburg. Medicii legiști (care au preluat trupul neînsuflețit imediat după cercetarea criminaliștilor la fața locului) efectuează autopsia pentru a stabili cu exactitate cauza medicală a morții. Raportul final al autorităților din Belgia urmează să fie redactat și trimis oficial familiei în cursul zilelor următoare.
