BEI a semnat cu România o finanțare de 630 de milioane de euro pentru calea ferată Brașov-Sighișoara

Finanțarea BEI completează fondurile europene și contribuția de la bugetul de stat pentru investiția din centrul României.

Trenurile de pasageri vor putea circula cu până la 160 km/h

După finalizarea lucrărilor, capacitatea liniei va crește pentru transportul de pasageri și de marfă. Sunt prevăzute reducerea timpilor de călătorie, îmbunătățirea fiabilității și creșterea siguranței.

Trenurile de pasageri vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h, iar cele de marfă cu viteze de până la 120 km/h. Linia va putea fi folosită anual de aproximativ patru milioane de pasageri și va permite transportul a șase milioane de tone de marfă. Pe ruta modernizată vor putea circula și trenuri de marfă mai lungi și mai grele.

Ruta face parte din două coridoare europene de transport

Calea ferată Brașov-Sighișoara face parte din coridoarele TEN-T, adică Rețeaua transeuropeană de transport, pe rutele Rin-Dunăre și Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee.

Modernizarea este prezentată ca o intervenție care va elimina un punct de congestie de pe aceste rute strategice și va consolida conexiunile feroviare dintre România și rețeaua feroviară europeană extinsă.

Linia va fi echipată cu sistemul european de management al traficului

Linia va primi Sistemul european de management al traficului feroviar, cunoscut sub acronimul ERTMS, pentru creșterea siguranței și asigurarea interoperabilității operațiunilor feroviare, adică a circulației compatibile în rețele diferite.

Gările și stațiile urmează să fie modernizate pentru ca transportul feroviar să fie mai accesibil, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități și pentru cele cu mobilitate redusă.

„Aceasta este o investiție în oameni, conectivitate și viitorul României. Prin modernizarea acestei căi ferate strategice, ajutăm milioane de pasageri să călătorească mai eficient, creând în același timp capacitatea necesară pentru ca mărfurile să fie transportate mai eficient pe calea ferată. În același timp, consolidăm conexiunile României cu piețele europene și sprijinim un transport mai sustenabil. Acesta este exact rezultatul pe care ar trebui să îl genereze investițiile europene: infrastructură mai bună, care creează oportunități pentru oameni, companii și regiuni.”, a declarat Ioannis Tsakiris, vicepreședintele BEI, în comunicatul instituției.

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a afirmat în același comunicat că investițiile de această amploare sunt esențiale pentru consolidarea potențialului economic pe termen lung al României. El a spus că infrastructura de calitate creează condiții pentru investiții, dezvoltarea regiunilor și oportunități economice mai mari și că proiectul Brașov-Sighișoara arată cum prioritățile naționale pot fi combinate cu cooperarea europeană pentru dezvoltarea infrastructurii și creșterea competitivității țării.