Producția roadsterului BMW Z4 se află în ultimele etape, iar constructorul german a anunțat o ediție specială limitată pentru a marca acest moment. După peste două decenii de prezență pe piață, BMW Z4 își încheie parcursul. Acest model a fost considerat de mulți un simbol al sportivității, avându-l ca succesor pe celebrul BMW Z3 și ocupând un loc de referință în gama roadsterelor germane.
Ultima variantă disponibilă va fi Z4 M40i, iar prețul va fi cu aproximativ 9.000 de dolari mai mare decât modelul standard. BMW a pregătit detalii unice pentru această ediție de adio, menite să evidențieze exclusivitatea modelului.
Detalii care fac diferenţa la final de carieră
Pentru Z4 Final Edition, BMW a restricționat opțiunile de personalizare, o abordare similară cu cea adoptată pentru modelele BMW Z8 și BMW M2. Clienții vor avea posibilitatea de a alege între o cutie automată Steptronic cu opt trepte sau o transmisie manuală cu șase trepte. Varianta manuală beneficiază de pachetul Edition Handschalter, care modifică setările suspensiei, direcției, sistemului de control al tracțiunii și diferențialului M Sport.
Toate vehiculele din această ediție limitată vor fi vopsite în nuanța exclusivă BMW Individual Frozen Black metallic, având un plafon textil Moonlight Black. Detaliile exterioare, inclusiv grilele frontale și capacele oglinzilor, sunt finisate în negru lucios datorită pachetului Shadowline, accentuând astfel designul characteristic al modelului Z4 M40i.
Un interior care nu trece neobservat
Interiorul modelului Z4 Final Edition se remarcă prin cusăturile roșii de pe scaunele M Sport, consola centrală și panourile ușilor. Aceste detalii sunt combinate cu piele Vernasca neagră și Alcantara, materiale întâlnite și pe alte modele de lux din gama BMW. Pragurile inscripționate cu „Z4 Final Edition” subliniază caracterul special al mașinii, fiind un element apreciat de colecționarii de BMW Z4 M40i.
Sub capotă se ascunde ceva familiar, dar cu accente noi
Motorizarea rămâne aceeași, un motor turbo de 3.0 litri cu șase cilindri în linie, capabil să dezvolte 382 de cai putere și 369 Nm cuplu. Aceste specificații sunt similare cu cele ale altor modele sportive BMW. Jantele din aliaj au dimensiuni diferite: 19 inch pe față și 20 inch pe spate, cu design Dual-Spoke Bicolor 800M, care întărește imaginea sportivă a modelului.
La capitolul dotări, BMW oferă standard un sistem audio Harman Kardon, pachetul Driver Assistance și Premium Package, care include iluminare ambientală și head-up display. Această ediție limitată nu face compromisuri în ceea ce privește confortul și siguranța, elemente esențiale pentru orice BMW Z4.
Frânele cu etriere roșii adaugă un aspect sportiv, iar plafonul textil Moonlight Black completează rafinamentul întâlnit pe modele precum BMW Z8.
Prețul ridică miza pentru colecționari
Prețul de pornire pentru Z4 Final Edition este de 78.675 de dolari, incluzând taxele de transport. Spre comparație, versiunea standard Z4 M40i pentru 2026 costă 69.575 de dolari. Producția acestei ediții limitate va avea loc între februarie și aprilie 2025, iar numărul de exemplare disponibile va fi extrem de redus, transformând acest model într-o piesă rară pentru colecționari și fanii BMW.
Deși BMW nu a comunicat o dată exactă pentru oprirea definitivă a producției, se estimează că acest moment ar putea coincide cu finalul colaborării cu Toyota, care produce modelul Supra pe aceeași platformă. Producătorul japonez a confirmat că lucrează la un succesor, însă BMW nu a oferit detalii despre o posibilă generație viitoare a Z4 sau despre o eventuală tranziție către platforma Neue Klasse.
Cumpărătorii interesați de această ediție specială sunt sfătuiți să se grăbească, având în vedere numărul limitat de exemplare disponibile, similar cu lansările anterioare ale BMW i3 sau BMW iX3.
Finalul unei povești lasă loc de întrebări
Închiderea producției modelului Z4 marchează sfârșitul unei ere pentru roadsterele cu motor pe benzină. Ediția finală va deveni, fără îndoială, o piesă de colecție, însă prețul ridicat o poate face inaccesibilă pentru mulți fani. De asemenea, lipsa informațiilor despre un eventual succesor electric ridică întrebări cu privire la viitorul acestui segment, mai ales în contextul dezvoltării gamei Neue Klasse.
Un aspect rămâne cert: dispariția ultimului Z4 din producție va lăsa o amprentă în rândul pasionaților, amintind de un model care a reușit să îmbine tradiția cu tehnologia modernă. Rămâne de văzut dacă BMW va reveni cu un model similar sau dacă acest model va rămâne ultima reprezentantă a roadsterelor din gama BMW Z4. Fanii au acum o ultimă oportunitate de a obține un model semnificativ din istoria mărcii, iar viitorul pare promițător pentru noi interpretări ale sportivității germane în era electrificării.
