Cu ochii pe Tesla, compania chineză Geely va lansa noua marcă de mașini electrice premium, spun sursele
Geely din China intenționează să lanseze vehicule electrice sub o nouă marcă cu diferite strategii de branding și vânzări, au spus oamenii familiarizați cu această problemă, în timp ce proprietarul Volvo dorește să-și întreacă principalul rival, Tesla EV, cu vehicule de ultimă generație.
Marca, poziționată pe segmentul premium și denumită „Zeekr”, va fi găzduită de entitatea EV (vehicule electrice), care va fi lansată de Geely, Lingling Technologies, potrivit unei surse care a refuzat să fie numită, deoarece planul nu este încă public.
Reuters a raportat planurile pentru Lingling luna trecută. Geely, proprietarul Volvo Cars și în proporție de 9,7% al lui Daimler AG, va lansa modele sub noua marcă bazată pe EV, anunțat în septembrie și denumit Sustainable Experience Architecture (SEA), au spus sursele.
Va fi o nouă încercare de lansare pe piață de către Geely și susține ambiția îndelungată a fondatorului și președintelui Li Shufu de a face mașini premium „ca Mercedes-Benz” în încercarea de a-l întrece pe liderul mașinilor electrice, Tesla Inc.
Geely va deschide showroom-uri, sau „hub-uri”, în centrele orașelor pentru a vinde mașini la un preț fix, plecându-se de la tradiții pentru a vinde mașini prin reprezentanțe – tactici de marketing inițiate de Tesla, care anul trecut au ajutat vânzările să se extindă rapid în China, cea mai mare piață de mașini din lume .
Planul vine în urma unui val de legături realizat de Geely la începutul acestui an, în timp ce producătorul de automobile își urmărește obiectivul de a deveni un producător de contracte EV și furnizor de servicii de inginerie.
„Mașinile tradiționale pe benzină și vehiculele electrice sunt două curse de afaceri. Geely nu are un avantaj clar în vehiculele electrice în acest moment, așa că se pare că dorește să își completeze propria inovație prin crearea unui nou brand ”, a declarat Alan Kang, analist la consultanța auto LMC Automotive.
Producătorii auto din China concurează în mare măsură cu producătorii pe cale să intre pe piață și deja existenți pe piață, inclusiv Volkswagen și Toyota, dar producătorul de vehicule electrice Nio Inc vinde mașini cu prețuri mai mari și îl consideră pe BMW drept rival.
Geely, cu sediul în Hangzhou, planifică, de asemenea, o gamă largă de strategii de vânzări și marketing pentru a căuta relații mai profunde cu cumpărătorii EV. Va deschide linii destinate stilului de viață, cu îmbrăcăminte și accesorii și va lansa un club al proprietarilor de mașini, tactici folosite de Nio, au spus sursele.
Corina Popescu
Corina Popescu scrie la rubricile Externe, Politică și Actual de pe news24.ro. Toate articolele →
Citește și
Statul s-a împrumutat la 7,42% pe an, iar randamentul obligațiunilor pe 10 ani a urcat la 7,41%
Furturile din rețeaua Delgaz Grid au produs pagube de peste 14,5 milioane de lei în opt luni
Revolut confirmă divulgarea datelor unor clienți după o solicitare frauduloasă. Fondurile nu au fost afectate
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Lyla
Când te poate ajuta melatonina să dormi și ce trebuie să știi înainte să o iei pentru nopțile fără somn
Revista Ioana
De ce te trezești la 3 dimineața și ce poți schimba în rutina ta pentru a adormi mai ușor la loc
Financiarul
Alexandru Petrescu, Președinte ASF: Sistemul de pensii private, componenta structurală a economiei românești
Dolce Sport
Cât durează interdicția pe stadion în cazurile de 6 luni și un an și ce se verifică înainte de alt meci
GetPony
Cum se identifică articulația uzată la suspensie și când jocul impune transportul mașinii la service
Bravonet
Poliția l-a reținut pe Ian 24 de ore în cazul incidentului în care ar fi urinat în fața publicului