Dragajul din zona Cernavodă, oprit fără o nouă Hotărâre de Guvern. Intervențiile vizau răcirea reactoarelor

Intervențiile urmăreau asigurarea apei brute necesare răcirii reactoarelor centralei nucleare de la Cernavodă. Repornirea centralei nu era luată în calcul la un debit al Dunării mai mic de 2.000 de metri cubi pe secundă.

Contractul s-a încheiat după măsurătorile din 30 august

La 30 august au fost făcute măsurătorile pentru confirmarea volumului dragat pe sectorul Km 345 – Km 342, în zona Cernavodă. În aceeași zi s-a încheiat contractul de dragaj, a declarat Adrian Maizel, purtătorul de cuvânt al Administrației Fluviale „Dunărea de Jos” Galați.

La sfârșitul lunii august, debitul Dunării la intrarea în țară era de 1.600 de metri cubi pe secundă, față de media normală de 3.900 de metri cubi pe secundă. Pe 26 august, Mihai Jurca, șeful cancelariei premierului, indica la Baziaș un debit de aproximativ 1.300 de metri cubi pe secundă, față de aceeași medie pentru luna august.

La jumătatea acestei luni, deși nivelul Dunării nu crescuse, lucrările hidrotehnice au fost reduse înainte de finalizarea tuturor etapelor.

Draga principală se află la 200 de kilometri de Cernavodă

La finalul lunii august lucrau în zona Cernavodă trei utilaje: unul al Administrației Fluviale „Dunărea de Jos” Galați și două ale Administrației Naționale „Apele Române”. Lucrările de dragare și construcția unui dig de piatră pentru regularizarea cursului Dunării începuseră cu două săptămâni înainte.

Draga Administrației Fluviale „Dunărea de Jos” era cel mai important utilaj și putea îndepărta între 7.000 și 8.000 de metri cubi de sedimente într-o zi de lucru. Capacitatea sa era de aproximativ două ori mai mare decât a celorlalte utilaje.

Potrivit portalului Marine Traffic, draga AFDJ se afla în zona malului bulgăresc, în apropiere de Giurgiu, la 200 de kilometri de Cernavodă.

Digul de piatră a fost finalizat, dar nu este eficient

În zonă a fost construit și un dig de piatră, numit epiu. Digul, pentru care era prevăzută o lungime de 150 de metri, a fost finalizat, însă nu este eficient.

Un reprezentant guvernamental responsabil de lucrări a spus că structura ar fi trebuit să fie mult mai lungă. Extinderea ar fi necesitat o cantitate enormă de materiale și ar fi blocat navigația.

Continuarea dragajului depinde de o nouă hotărâre

La finalul lunii august, Ioana Dogioiu, purtătorul de cuvânt al Guvernului, declara că dragajul se desfășura continuu, în mai multe puncte, iar oprirea lucrărilor depindea de variația debitului Dunării la Cernavodă. Mihai Jurca anunța atunci că sunt analizate datele culese în perioada 29-30 august.

Pentru continuarea lucrărilor de dragaj în aval, spre Cernavodă, la pragurile Mărleanu, Rasova și în alte zone, au fost solicitate fonduri Ministerului Transporturilor, potrivit unui reprezentant guvernamental care cunoaște situația lucrărilor. Nu a fost emisă însă o Hotărâre de Guvern care să stabilească aceste intervenții.