Falimentul companiei HNA Group a determinat mii de creditori să caute miliarde de dolari ca sprijin
China HNA Group Co (HNAIRC.UL) a declarat că aproximativ 67.400 de creditori caută un total de 1,2 trilioane de yuani (187 miliarde de dolari), potrivit unei persoane care a participat vineri la întâlnirea online a conglomeratului pentru creditori.

Compania a confirmat 405,7 miliarde de yuani în daune ca fiind valabile și a respins 353,5 miliarde de yuani în daune, a declarat persoana citată de Ren Qinghua, șeful echipei de lichidare a HNA. Alte 156,5 miliarde de yuani în daune sunt evaluate ca fiind parte a unei revizuiri preliminare, în timp ce unele daune nu au fost încă examinate, a adăugat persoana respectivă.
HNA Group și companiile sale conexe sunt „grav insolvabile” și nu este clar dacă investitorii strategici pot fi introduși pe termen scurt, a mai spus persoana citată de Ren.
Persoana nu a fost autorizată să vorbească cu mass-media în această privință și a refuzat să fie identificată. HNA a refuzat să comenteze.
Ulterior, creditorii au decis să depună o petiție, însă, după ce au făcut acest demers, o instanță din Hainan a plasat HNA cândva extrem de achiziționată în administrarea falimentului în februarie, iar în martie a dat acordul pentru ca 321 de companii conexe să fie fuzionate ca parte a restructurării conglomeratului.
Conform legislației chineze, o perioadă de șase luni este de obicei dată pentru se putea efectua o restructurare, deși aceasta poate fi prelungită cu încă trei luni. Dacă obiectivele de restructurare convenite cu autoritățile de reglementare și creditorii nu sunt îndeplinite până la acel moment, atunci o firmă este despărțită și activele sale sunt vândute.
HNA, a cărei afacere emblematică este Hainan Airlines (600221.SS), a folosit o serie de achiziții alimentate cu datorii de 50 de miliarde de dolari pentru a construi un imperiu care a inclus mize în afaceri de la Deutsche Bank (DBKGn.DE) la Hilton Worldwide (HLT.N).
Dar nivelul cheltuielilor și datoriilor sale a ajuns serior în atenția guvernului chinez și autorităților de reglementare din străinătate. Problemele sale de lichiditate s-au adâncit atunci când pandemia de COVID-19 a blocat efectiv atât cererea de călătorie cât și călătoriile propriu-zise anul trecut, obligând compania să ceară guvernului Hainan să intervină, ca o sursă de ajutor.
Cristian Matei
Cristian Matei semnează pe news24.ro articole la rubricile Externe, Știință și Politică. Toate articolele →
Citește și
Primăria Cogealac are de recuperat 745.376 de lei pentru studii copiate plătite în 2024
Ministrul trimite control la compania Radiocom după discuții despre darea unor bunuri ale statului către firme
Trei firme Evofarm nu pot plăti datoriile. Cine are bani de primit se înscrie la tribunal până la 27 noiembrie
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Financiarul
eMAG are Black Friday pe 6 noiembrie, dar Flanco și Notino au campanii până pe 30 noiembrie
Dolce Sport
Real Madrid a învins Racing Santander cu 3-0 și rămâne la trei puncte de liderul Barcelona
GetPony
BMW Seria 3 la mâna a doua, cum compari generațiile și ce verifici
Bravonet
Colin Farrell apare cu fiul James în trailerul „The Slightest Touch”. Lansarea pe HBO Max e anunțată pentru 25 noiembrie
Lyla
Custodia comună după divorț. Ce faci dacă întâlnirile cu copilul sunt împiedicate
Revista Ioana
Cum păstrezi căldura în apartament după ce se oprește centrala