Sari la conținut

Firma care conduce modernizarea drumului 703L din Vâlcea este verificată într-un dosar privind posibila îngropare ilegală a deșeurilor asfaltice

Ce s-a întâmplat cu resturile de asfalt de la modernizarea drumului județean 703L din Vâlcea este cercetat într-un dosar penal. Poliția a făcut două percheziții la 5 noiembrie 2026, după ce au apărut indicii că deșeuri asfaltice ar fi fost îngropate ilegal în comuna Dăești. Probele luate de acolo urmează să fie analizate.

Lectură: 3 min
Un peisaj natural cu un lac în prim-plan și dealuri verzi cu case la poale în fundal, sub un cer senin
Foto: Tiia Monto / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Drumul este modernizat de două firme asociate, conduse în acest proiect de Panadria SRL. Potrivit G4Media, Panadria este societatea vizată de verificări. Firma este deținută din iulie 2026 de Maria Barbu, mama lui Adi Florinel Barbu, directorul Sistemului de Gospodărire a Apelor Olt. Poliția nu a anunțat că acesta ar avea vreo calitate în dosar.

Ce verifică polițiștii la Dăești

În zona din Dăești unde existau indicii privind îngroparea deșeurilor, specialiștii au luat probe de sol, apă și resturi asfaltice. Analizele trebuie să arate ce se află în locul cercetat. Cantitatea de deșeuri, rezultatele analizelor și eventualele măsuri de îndepărtare nu au fost anunțate până acum.

A doua percheziție a avut loc la punctul de lucru al unei societăți din Slatina. Polițiștii au ridicat acte privind modernizarea drumului, iar administratorul societății a fost dus la Inspectoratul de Poliție Județean Olt pentru audieri. Audierea nu înseamnă că persoana a fost găsită vinovată.

Lucrarea este plătită și din bani publici

Consiliul Județean Vâlcea a contractat la 19 februarie 2024 proiectarea și execuția lucrărilor cu asocierea Panadria SRL și En Electric Proiect Office SRL. Documentul județean din 2024 confirmă acordul contractual nr. 4012/383/19.02.2024 și transmiterea documentației PTE, dar nu conține prevederi identificabile despre colectarea sau eliminarea deșeurilor asfaltice, nici termenii „deșeu”, „deșeuri” sau „asfalt”, iar contractul integral și caietul de sarcini privind gestionarea deșeurilor nu au fost găsite sau deschise în sursele consultate. Panadria conduce asocierea, potrivit hotărârii județene care identifică acordul contractual. Documentația tehnică indică 11,648 kilometri de drum care urmează să fie modernizați.

Proiectul fusese aprobat de Consiliul Județean în aprilie 2023. Pentru el a fost obținută o finanțare de 20.877.003,80 lei prin programul de stat Anghel Saligny, potrivit documentației județene din 2024. Separat, în aprilie 2026, Consiliul Județean a aprobat o contribuție locală de 2.428.131,39 lei, adică 20% din suma estimată pentru proiect în acel an. Finanțarea obținută și contribuția aprobată nu arată cât s-a plătit efectiv constructorilor.

Dosarul este încă în cercetare

Administratorul Panadria este Romeo Roșoga, potrivit G4Media. Publicația a cerut puncte de vedere de la el și de la Adi Florinel Barbu și a relatat că nu primise răspunsuri la publicarea știrii. Nu a fost prezentat nici un răspuns al Consiliului Județean Vâlcea despre deșeurile cercetate.

Cercetările continuă sub supravegherea Parchetului de pe lângă Judecătoria Râmnicu Vâlcea. Următorul pas anunțat este analiza probelor luate din Dăești, înainte ca anchetatorii să stabilească împrejurările în care deșeurile ar fi ajuns acolo.

Distribuie

Articolele semnate de Ana Neagu pe news24.ro apar la rubricile Justiție, Externe și Politică. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră