Gafă de proporții în caietul de sarcini al unei autostrăzi

Caietul de sarcini al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș a devenit izvor de ironii din partea constructorilor la adresa Companiei de Drumuri care, dintr-o eroare de redactare, a inclus în documentația tehnică „bardoul” (specie hibrid, rezultată din încrucișarea dintre un armăsar și o măgăriță) în loc de „batardou”, termen tehnic care înseamnă un dig sau baraj provizoriu.

„Având în vedere dimensiunea extrem de redusă (200 mm) a hibridului obținut prin încrucișarea dintre un armăsar și o măgăriță (bardou), la care face referire Autoritatea Contractantă în Art. 12.25.12 din Cerinţele Beneficiarului, viitorului Antreprenor îi va fi imposibil să se conformeze acestor cerinţe”.

Astfel că, Compania de Drumuri a lansat licitația pentru proiectarea și execuția celor 4 loturi ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (68 km) în luna august, însă a suspendat-o în toamnă ca urmare a numeroaselor solicitări de clarificare pe care le-au depus constructorii. Noul termen pentru depunerea ofertelor la contractele de aproximativ 7 miliarde lei este 5 decembrie 2022, conform datelor din SEAP, notează Economedia.ro

„Nu este o eroare, este un joc al acesto oameni, se joacă, fac aranjamente, expiră studiile, așa am ajuns fără străzi în România. Nu avem niciun ministru care să știe câte studii au făcut. Astea sunt escrocheriile lor să blocheze autostrăzile. E un sabotaj intenționat”, a precizat jurnalistul Mihai Belu, în emisiunea Culisele Statului Paralel, la Realitatea PLUS.