Gândirea cerului albastru: bateriile cuantice ar fi un salt uriaș înainte pentru vehiculele electrice

Știința ciudată are un mod plăcut de a se prezenta în viața reală. Bateria auto Lumpen, cu părțile sale interne din plumb și acid sulfuric, funcționează datorită efectelor relativității, care asigură cinci șesime din încărcarea sa, potrivit cercetărilor publicate în revista științifică Physical Review Letters. Mecanica cuantică, reversul ireconciliabil al relativității, promite să depășească atât bateria veche a mașinii, cât și motorul cu ardere internă. Bateriile cuantice aflate în curs de dezvoltare s-ar putea încărca teoretic cu viteza luminii, rezolvând un obstacol semnificativ în calea adoptării pe scară largă a vehiculelor electrice. Bateriile cuantice folosesc lumina sub forma unui laser sau a unui maser (analogul cu microunde al unui laser) sau chiar lumina soarelui pentru a spori energia electrică a unei molecule pentru eliberarea ulterioară. Fenomenul cuantic al întanglementării vă permite să energizați mai multe molecule simultan. Cu cât bateria cuantică este mai mare, cu atât se reîncarcă mai repede. Aplicațiile din lumea reală sunt la câțiva ani distanță, dar conceptul a fost dovedit de cercetătorii din Coreea de Sud. S-ar putea argumenta că acest lucru face bateriile cuantice o perspectivă mai realistă pentru vehiculele electrice decât bateriile cu stare solidă sau bateriile din sticlă. Acestea din urmă sunt folosite în aplicații cu încărcare redusă, cu eliberare lungă, cum ar fi stimulatoarele cardiace, dar nu s-a dovedit că funcționează pentru vehiculele electrice. Investitorii au turnat miliarde de dolari în bateriile cu stare solidă. QuantumScape, un dezvoltator lansat în urmă cu doi ani, avea cândva o capitalizare de piață de aproape 48 de miliarde de dolari. Dar lipsa de progres a făcut ca această investiție să se acru, iar compania valorează acum mai puțin de o zecime din aceasta. Alte startup-uri de EV cu mult hype, dar fără profit, s-au descurcat la fel. Bateriile cu încărcare rapidă și de lungă durată sunt Sfântul Graal al industriei vehiculelor electrice. În prezent, însă, nu există un prototip complet funcțional. Cei care promit o revoluție concurează atât cu tehnologia de astăzi, cât și cu cea de mâine. Bateriile cuantice sunt o dezvoltare mai recentă decât cele cu stare solidă, motiv pentru care niciun startup de miliarde de dolari nu a promis să le producă. Viitorul cuantic este încă la câțiva ani distanță. Dacă sunteți abonat și doriți să primiți alerte când articolele Lex sunt publicate, faceți clic pe butonul „Adăugați la myFT”, care apare în partea de sus a acestei pagini, deasupra titlului.

Sursa: www.ft.com

Citește și

Economie · 1 Oct

ANAF verifică folosirea personală a amenajărilor de agrement și a bunurilor de lux plătite de firme

Economie · 25 Sep

Apartamentele închiriate turiștilor ar urma să aibă număr unic, iar platformele să raporteze date

Economie · 24 Sep

Statul s-a împrumutat la 7,42% pe an, iar randamentul obligațiunilor pe 10 ani a urcat la 7,41%

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPony Renault ia în calcul electrice cu autonomie extinsă, fără să mizeze pe hibridele cu încărcare la priză Bravonet Ce înseamnă să cumperi haine inteligent. Calitatea la reducere este alegerea a 52% dintre femeile din studiu Lyla Unde poți cere sprijin psihologic pentru copil și ce opțiuni există la revenirea la muncă Revista Ioana Cum pui varza la murat între 26 octombrie și 30 noiembrie și ce ai de făcut cu saramura din butoi Financiarul Firma BENTO, listată la bursă, a semnat două contracte de peste 1,5 milioane de euro. Suma nu este profit Dolce Sport Accesul copiilor la terenurile școlare. Ce condiții prevedea proiectul adoptat de Senat în 2022