Producătorul chinez de vehicule electrice Geely a deschis, pe 12 decembrie 2025, cel mai mare centru de testare a siguranței auto din lume, o investiție de 284 milioane de dolari realizată în orașul Ningbo. Această facilitate a fost creată în contextul în care industria auto din China se confruntă cu provocări legate de calitatea vehiculelor electrice, în urma unor incidente grave care au ridicat semne de întrebare cu privire la fiabilitatea tehnologiilor de conducere asistată.
### Cinci recorduri mondiale Guinness într-o singură zi
Centrul de siguranță Geely se întinde pe o suprafață de 45.000 de metri pătrați și a obținut cinci recorduri mondiale Guinness de la inaugurare. Printre acestea se numără cel mai mare laborator de siguranță auto din lume, cu o suprafață de 81.930 de metri pătrați, cea mai lungă pistă interioară pentru teste de impact, măsurând 293 de metri, și cel mai mare tunel de vânt cu climă ajustabilă, având o dimensiune de 28.536 metri pătrați.
Tunelul de vânt este capabil să simuleze diferite condiții meteorologice, inclusiv zăpadă și ploaie, la viteze ale vântului de până la 250 km/h. De asemenea, centrul dispune de prima instalație din China care poate efectua teste de impact la orice unghi între 0 și 180 de grade.
„Siguranța a fost întotdeauna prioritatea numărul unu a Geely Auto Group în ultimii 30 de ani. Ne-am străduit să depășim standardele naționale și regionale pentru a stabili noi repere în domeniul siguranței”, a declarat Li Chuanhai, vicepreședinte al Geely Auto Group și director al Institutului de Cercetare Geely.
### O nouă abordare a siguranței pentru era vehiculelor inteligente
Centrul Geely va desfășura 27 de tipuri de teste, extinzând evaluările tradiționale de siguranță pasivă. Facilitatea include capabilități de testare a securității cibernetice, certificate CNAS, care vizează evaluarea cipurilor, firmware-ului, transmisiei de date, criptării, actualizărilor OTA, senzorilor și controlerelor vehiculelor.
„Transformarea globală electrică și inteligentă a industriei auto necesită standarde noi și mai ridicate de siguranță, atât în sfera fizică, cât și în cea digitală. Noul centru Geely Safety sprijină și accelerează inovația în domeniul siguranței, colaborând cu liderii în tehnologia siguranței din întreaga lume”, a adăugat Li Chuanhai.
O echipă specializată, denumită „Nasul de Aur”, este responsabilă de testarea materialelor volatile și a mirosurilor, asigurându-se că produsele respectă standardul de „zero gaze sau mirosuri dăunătoare”.
### Contextul unei industrii sub presiune
Geely a decis să investească semnificativ în siguranță într-un moment crucial pentru industria auto chineză. Războiul prețurilor din China a determinat mulți producători să se concentreze pe reducerea costurilor și accelerarea dezvoltării, ceea ce a ridicat preocupări cu privire la calitatea produselor.
În martie 2025, un accident tragic în care a fost implicat un sedan electric Xiaomi SU7 a generat multe reacții pe rețelele sociale. Trei studente au murit după ce vehiculul, cu sistemul Navigate on Autopilot activat, s-a lovit de o barieră de beton și a luat foc. Incidentul a stârnit întrebări legate de siguranța vehiculelor electrice și a sistemelor de conducere inteligentă.
Ca răspuns, autoritățile de reglementare din China au intensificat supravegherea vehiculelor electrice, ceea ce a dus la o creștere a numărului de rechemări din partea mărcilor locale în 2025. Xiaomi a remediat o defecțiune de siguranță în sistemul său ADAS printr-o actualizare software la distanță în septembrie, după o investigație a autorităților.
### Valul de rechemări din industria chineză
BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice din China, a rechemat peste 210.000 de vehicule în 2025. În octombrie, compania a anunțat cel mai mare plan de rechemare din istoria sa, afectând 115.783 de unități din seriile Tang și Yuan Pro, din cauza unor defecte de proiectare și riscuri de siguranță legate de baterii.
Conform datelor Administrației de Stat pentru Reglementarea Pieței din China, până în septembrie 2025 au fost efectuate 3.230 de rechemări de automobile în țară, implicând 120 de milioane de vehicule. Dintre acestea, 652 de rechemări au fost inițiate ca urmare a investigațiilor autorităților, reprezentând 53,18% din totalul vehiculelor rechemate.
Siguranța bateriilor și fiabilitatea funcțiilor inteligente, cum ar fi sistemele avansate de asistență la conducere (ADAS), rămân priorități pentru consumatori.
### Investiții masive în cercetare și dezvoltare
Geely a investit, în ultimul deceniu, peste 250 de miliarde de yuani, echivalentul a aproximativ 35 de miliarde de dolari, în cercetare și dezvoltare, punând accent pe siguranță. Compania deține cinci centre globale de design în Shanghai, Ningbo, Milano, Gothenburg și Coventry, precum și cinci centre de cercetare-dezvoltare în Hangzhou, Ningbo, Gothenburg, Coventry și Frankfurt.
Strategia „Cinci pe Cinci” a Geely include 16 baze de testare la nivel global. În iunie 2025, Geely a devenit primul producător auto din lume care a obținut certificarea ISO/PAS 8800 pentru siguranța vehiculelor rutiere și sistemele de inteligență artificială, certificat de organismul german de acreditare DAkkS.
### Deschidere către întreaga industrie
Spre deosebire de laboratoarele proprietare ale altor producători, Geely va deschide centrul de siguranță întregii industrii auto. Această decizie are ca scop stabilirea unor noi standarde de siguranță pentru vehiculele inteligente și electrificate, facilitând colaborarea cu parteneri globali.
Compania a anunțat că va pune la dispoziția întregii industrii brevetul pentru dispozitivul de testare a impactului inferior al bateriilor, conform noilor standarde naționale chineze pentru aceste teste.
Geely colaborează cu instituții precum CATARC și Universitatea Tsinghua, inclusiv prin publicarea comună a unei Cărți Albe privind dezvoltarea siguranței vehiculelor inteligente. Aceste inițiative reflectă angajamentul companiei de a ridica standardele de siguranță în întreaga industrie, în era mobilității inteligente.
