Finlanda a inaugurat în Helsinki cel mai lung pod din țară, o structură impresionantă de 1,19 kilometri care a atras deja peste 50.000 de vizitatori în primul weekend. Dar stai puțin, pe podul Kruunuvuorensilta, cum a fost botezat, nu va trece niciodată vreo mașină sau motocicletă. Este rezervat exclusiv transportului modern, pietonilor și bicicliștilor.
Un pod exclusiv pentru oameni
Podul Kruunuvuori face parte dintr-un proiect amplu, fiind ultima dintre cele trei structuri „Crown” menite să lege zonele rezidențiale din estul capitalei de centru. Practic, construcția leagă suburbiile estice ale insulei, precum Kruunuvuorenranta, Korkeasaari și Laajasalo, de inima orașului Helsinki. Scopul este de a permite locuitorilor să ajungă rapid în centru, fără a renunța la stilul de viață axat pe natură, specific unuia dintre cele mai verzi orașe din lume.
Este cel mai lung pod din Finlanda, dar și cel mai lung pod multimodal din lume.
Design spectaculos pentru 200 de ani
Dincolo de dimensiuni, Kruunuvuori impresionează și prin design. Are un pilon central care se înalță la peste 130 de metri și a fost proiectat de Knight Architects și WSP Finland să reziste aproximativ 200 de ani. Structura include și elemente speciale pentru protecția împotriva vântului, dar și un sistem de iluminare LED inteligent (care își schimbă culorile în funcție de anotimp și de momentul zilei).
Iar forma sa curbată nu este deloc întâmplătoare. Specialiștii spun că aceasta „se bazează nu doar pe motive structurale, ci și pe îmbunătățirea experienței utilizatorului – mergând pe un pod curbat, o persoană poate percepe mai bine destinația”.
A fost nevoie de un total de 100.000 de ore de muncă de proiectare pentru a-l realiza.
Distanțe înjumătățite și un model european
Beneficiile practice sunt evidente. Dacă înainte un traseu între aceste zone și centru măsura aproximativ 11 kilometri, acum distanța a fost redusă la circa 5,5 kilometri. Începând din 2027, pe pod va fi integrat și un sistem de tramvai, care va facilita și mai mult transportul public rapid.
Inițiativa este deja văzută ca un exemplu la nivel european. Henk Swarttouw, președintele Federației Europene a Cicliștilor, a lăudat proiectul. „Noul pod este un exemplu minunat al faptului că autoritățile își respectă promisiunile.”, a declarat acesta. El a adăugat că proiectul Kruunuvuori „transmite un mesaj clar cu privire la modurile de transport care sunt prioritizate”. V-ați fi gândit că un pod poate trimite un mesaj atât de puternic?
Reper nou într-un oraș cu zero decese rutiere
La rândul său, primarul Daniel Sazonov a descris construcția drept un „reper nou, unic și incitant”, care transformă fundamental modul în care orașul este conectat. E drept că nu e doar o simplă construcție, ci o declarație de intenție.
Deschiderea podului Kruunuvuori vine într-un context de succes pentru Helsinki, orașul reușind performanța de a înregistra zero decese rutiere pe parcursul unui an întreg, între iulie 2024 și iulie 2025, după investiții constante în infrastructură sigură și mobilitate urbană sustenabilă.
