Hyundai schimbă macazul: ce urmează pentru constructorul asiatic

61

Hyundai, principalul producător auto din Coreea de Sud, pregătește o schimbare majoră.

Cel mai mare producător de automobile al grupului, Hyundai,  și-a închis divizia de dezvoltare a motoarelor la centrul său de cercetare și dezvoltare. Centrul de cercetare și dezvoltare Namyang din Coreea de Sud este creierul grupului cu circa 12.000 de cercetători.

De asemenea, mișcarea a venit pe măsură ce industria auto globală se îndreaptă către vehiculele electrice mai rapid decât se aștepta. Un EV, care funcționează cu un motor electric, nu are nevoie de un grup motopropulsor, care include un motor cu ardere internă și o transmisie.

Totodată, echipa de dezvoltare a motoarelor a fost înființată în anul 1983, când Chung Ju-yung, fondatorul grupului Hyundai și bunicul actualului președinte al grupului Hyundai Chung Euisun, a ordonat companiei să-și producă propriul motor.

Astfel,cercetătorii de la unitatea de proiectare a motoarelor s-au mutat în centrul de proiectare a electrizării, lăsând doar unii să modifice motoarele existente. De asemenea,  centrul de dezvoltare a sistemului de propulsie se transformă într-un centru de testare a electrificării, în timp ce centrul de dezvoltare a performanței sistemului de propulsie devine un centru de dezvoltare a performanței electrificarii.

Ce urmează

Simultan, a înființat un centru de dezvoltare a bateriilor sub divizia de dezvoltare a electrizării pentru a asigura tehnologia avansată a bateriilor, competitivitatea de bază în vehiculele electrice. Centrul are echipe pentru proiectarea bateriei, dezvoltarea performanței bateriei și altele.

Aşadar, Hyundai Motor și Kia Corp. au dezvăluit obiectivul de a vinde 1,7 milioane de vehicule electrice în întreaga lume în anul 2026, mai mult de 1 milion de unități în 2025, având în vedere creșterea rapidă a pieței globale de vehicule electrice.

Se anticipează că vehiculele electrice vor domina piața globală înainte de 2030, în comparație cu previziunile făcute în anul 2020, conform cărora mașinile ecologice ar fi fost de așteptat să reprezinte jumătate din vânzările de mașini noi în 2040.

Mai mult, centrul de cercetare și dezvoltare se va concentra și pe materii prime pentru baterii și semiconductori, pentru că se așteaptă ca acestea să devină mai importante alături de creșterea pe piețele globale de vehicule electrice și de vehicule autonome.

De asemenea, compania a eficientizat centrul de cercetare și dezvoltare combinând echipe de management de proiect și echipe de dezvoltare pentru integrarea produselor pentru a accelera dezvoltarea EV.

6 pași prin care orice român își poate construi fondul de urgență

6 pași prin care orice român își poate construi fondul de urgență. Oricât de bine îți [...]

ANM prognozează o vreme schimbătoare şi precipitaţii aproape în fiecare zi până la data de 1 iunie

  Prognoza meteo pentru perioada 19 mai – 1 iunie   Vremea va continua să rămână, în general, mai rece [...]

Ai făcut această greșeală cu banii? Vezi cum o eviți!

Crezi că ți-ai organizat bine banii? Vezi greșeala ascunsă pe care o fac 8 din 10 români. Mulți dintre noi [...]

5 semne că ai carențe de vitamine, chiar dacă mănânci „sănătos”

Poți avea o dietă echilibrată în aparență și totuși să suferi de carențe de vitamine. Nu tot ce pare sănătos [...]

The Beauty Hub revine cu o ediție specială – experiențe exclusive, activări premium și branduri de top

The Beauty Hub revine în Băneasa Shopping City, iar cea de-a 6-a ediție promite să fie cea mai spectaculoasă de [...]

Regăsește echilibrul prin masaj – un refugiu autentic în Băneasa

Sursa Regăsește echilibrul prin masaj – un refugiu autentic în Băneasa Oboseala nu mai e un episod trecător. Pentru mulți [...]

Citește și
Spune ce crezi