Prețurile la carburanți din Italia au explodat, motorina atingând un nivel record de 2,763 euro pe litru într-o benzinărie din Prato, Toscana. Analiza asociației consumatorilor Codacons arată că prețurile exorbitante nu se mai găsesc doar pe autostrăzi, ci și pe drumurile obișnuite, situația fiind confirmată de datele raportate către ministerul italian al Întreprinderilor și Made in Italy (MIMIT) la data de vineri, 27 martie.
Prețuri-record pe drumurile obișnuite
Un record nedorit, ce să mai zicem. Spre deosebire de alte situații similare, cele mai mari prețuri la pompă, în regim „servit”, se înregistrează acum pe rețeaua rutieră obișnuită. Alături de Cuneo și Milano, provincia Prato se numără printre cele mai scumpe din țară.
„Dacă se analizează evoluția listelor de prețuri la pompă de-a lungul rețelei rutiere obișnuite, se constată că în mai multe provincii prețurile practicate de unele stații depășesc pragul de 2,7 euro pe litru, chiar peste nivelurile de pe autostrăzi”, arată asociația.
Iar cifrele concrete confirmă acest lucru. În Toscana, o stație din Prato vinde motorina cu 2,763 euro/litru și benzina cu 2,420 euro/litru. Prețuri similare se găsesc și în Priola, unde motorina a ajuns la 2,749 euro/litru (benzina la 2,406 euro/litru), dar și într-o stație din Milano, unde motorina se vinde cu 2,745 euro/litru, iar benzina cu 2,405 euro/litru. Codacons atrage atenția că valorile reale ar putea fi chiar mai mari, deoarece numeroase stații nu își actualizează la timp listele de prețuri în sistemul oficial.
Guvernul intervine cu măsuri temporare
Dar ce face guvernul în tot acest timp? Executivul condus de Giorgia Meloni a aprobat un decret pentru a limita creșterea prețurilor. Printre măsuri se numără o reducere a accizelor pentru 20 de zile, care a dus la o ieftinire de aproximativ 25 de cenți pe litru pentru benzină și motorină.
În plus, transportatorii vor beneficia de credite fiscale pentru a se evita scumpirea în lanț a altor bunuri de consum. Ministrul transporturilor, Matteo Salvini, a precizat însă că măsurile sunt temporare. Decretul introduce și un mecanism antispeculă, care leagă prețurile la pompă de evoluția cotațiilor petrolului pe piața mondială.
Cum pot șoferii să economisească
Până una-alta, pentru a-i ajuta pe șoferi să facă față scumpirilor, Codacons a publicat un set de recomandări care, susține asociația, pot reduce consumul de carburant cu până la 25%. Hai să vedem care sunt acestea:
- adoptarea unui stil de condus lin și constant;
- evitarea accelerărilor și frânărilor bruște;
- utilizarea treptelor de viteză superioare;
- alegerea atentă a stațiilor mai ieftine și utilizarea self-service;
- verificarea presiunii în pneuri;
- limitarea utilizării aerului condiționat;
- reducerea greutății mașinii;
- închiderea geamurilor și eliminarea portbagajelor de plafon când nu sunt necesare;
- oprirea motorului ori de câte ori este posibil;
- utilizarea autoturismului doar atunci când este strict necesar.
De la Strâmtoarea Ormuz la pompa din România
Creșterea prețurilor la petrol a fost accelerată de blocarea Strâmtorii Ormuz, o rută strategică prin care tranzitează circa 20% din petrolul și gazele naturale lichefiate la nivel mondial. În urma atacurilor din 28 februarie, lansate de Statele Unite și Israel asupra Iranului, cotațiile petrolului brut au crescut cu aproximativ 50%.
Efectele se văd deja.
Și în România lucrurile nu stau deloc bine. Duminică, 29 martie, în majoritatea benzinăriilor din țară, motorina s-a scumpit cu 14-15 bani pe litru față de ziua precedentă. Motorina premium a depășit chiar pragul de 11 lei în anumite stații. Cea mai ieftină benzină din țară se găsea la stația TeAutohof din Orțișoara, județul Timiș, cu 9,19 lei/l, în timp ce cea mai ieftină motorină standard se menținea la stația DHR din Cluj-Napoca, la prețul de 9,99 de lei/l.
