Viața se dovedește adesea a fi un nenorocit de dezastru. 30 de ani ca profesionist, ultimii 10 repetând în fiecare zi că nu era nimic mai încântător decât mersul pe bicicletă, să concurezi de plăcere și dacă te simțeai confortabil, de ce să te uiți la cartea de identitate și să te retragi. Davide Rebellin, în vârstă de 51 de ani, alergător activ până în urmă cu puțin peste o lună, a murit miercuri în Vicenza (Italia) lovit de un camion, care se pare că nici nu l-a văzut, și a cufundat ciclismul italian într-o tristețe profundă.
Rebellin a fost un clasic, un alergător care, după câteva luni în care nu a auzit de el, a făcut pe cineva să se întrebe dacă mai este activ. Era de la vechea școală, un inamic al curselor de trei săptămâni, deoarece în trei decenii participase doar de două ori la Tur, de două ori la Giro și de cinci ori la Vuelta, deși de cele mai multe ori a abandonat cu mult înainte de ultima etapă. Și poate a fost ciclistul care a fost activ cel mai mult timp, deși a trăit cea mai bună perioadă ca alergător la sfârșitul secolului trecut și în primul deceniu al celui actual.
medalia pierdută
Și de când era de la vechea școală, a avut și o relație blestemată cu dopajul care l-a costat medalia de argint pe care a câștigat-o la proba rutieră a Jocurilor Olimpice de la Beijing, în 2008 când a fost învins în sprintul final de asturianul Samuel. Sánchez. . Luni mai târziu, laboratorul a confirmat că a obținut locul doi cu CERA, o variantă de EPO, în vene, ceea ce i-a adus pedeapsa corespunzătoare.
Era un clasic în toate, iar clasicii erau inspirația lui divină. În 2004 a câștigat Amstel Gold Race, Fleche Wallonne și Liège-Bastogne-Liège într-o lună magică a lunii aprilie. A mai încercat să lupte pentru tricoul curcubeu și pentru cât mai multe victorii în curse de o zi sau ture de o săptămână. Recordul său mai include, printre 70 de victorii, Paris-Nisa sau Tirreno-Adriatico.
A debutat în 1992
Când s-a retras, în octombrie, într-o cursă a noului trend ciclism, pietriș, cu noile biciclete cu aspect de șosea dar adaptate pământului, a spus că va continua să meargă pe bicicletă dar fără presiunea de a fi nevoit să seteze ritmul și perseverența necesară pentru a îndura în continuare ritmul puternic al unui peloton. A fost la Veneto Classic.
Miercurea aceasta a luat bicicleta așa cum o făcuse cu mult înainte de a-și face debutul profesional în august 1992, cu cinci zile înainte de a împlini 21 de ani. Era lângă Vicenza, în Montebello Vicentino. A fost strivit de un camion, care se pare că nici nu l-a văzut, deși polițiștii investighează dacă șoferul a fugit, lucru care din păcate se întâmplă nu doar în Italia, ci în accidente similare în alte locuri din Europa.
Sursa: www.epe.es
