Incidentele în care semnalele satelitare sunt falsificate devin tot mai frecvente, cu efecte directe inclusiv în zona țării noastre. Primăvara trecută, nave comerciale din apropierea Deltei Dunării au raportat că sistemele lor automate de identificare (AIS) arătau vase care se deplasau pe uscat sau se roteau în cercuri. Iar acesta nu este un caz izolat. În ianuarie 2025, un zbor cu destinația Vilnius a fost nevoit să anuleze aterizarea și să se redirecționeze spre Varșovia din cauza interferențelor severe asupra semnalului GNSS.
Ce sunt atacurile de tip „spoofing”
Aceste incidente sunt cunoscute sub numele de „spoofing”. actori rău intenționați transmit semnale false de satelit pentru a furniza informații de poziționare eronate. V-ați gândit vreodată ce s-ar întâmpla dacă telefonul ar arăta că sunteți la kilometri distanță de locația reală? E drept că, pentru un utilizator obișnuit, poate fi doar o neplăcere.
Numai că lucrurile stau complet diferit când vorbim de aviație sau de transportul maritim. Aici, un semnal falsificat se transformă într-un risc major de siguranță, cu potențial catastrofal.
Galileo, primul sistem cu „semnătură digitală”
Pentru a combate această amenințare, Uniunea Europeană, prin Agenția pentru Programul Spațial (EUSPA), a dezvoltat o soluție inovatoare. Este vorba despre Galileo Open Service, Navigation Message Authentication (OSNMA), un mecanism unic de autentificare. Acesta permite utilizatorilor sistemului de navigație Galileo să verifice autenticitatea datelor pe care le primesc.
Cum funcționează, mai exact? Sistemul inserează o „semnătură digitală” în informațiile de poziționare și de timp transmise de sateliții Galileo. Un receptor compatibil OSNMA folosește chei publice pentru a decoda aceste date criptografice și a verifica dacă informațiile provin într-adevăr de la sistemul Galileo și nu au fost modificate. Informațiile, detaliate într-o analiză publicată de Euractiv, arată că OSNMA face semnalele Galileo imprevizibile și greu de replicat, complicând important tentativele de spoofing.
Galileo este primul sistem de navigație prin satelit (GNSS) din lume care oferă o astfel de protecție robustă tuturor utilizatorilor, la nivel global.
Un scut de comunicații pentru situații de criză
Dincolo de protejarea semnalelor de navigație, EUSPA gestionează și componenta de comunicații guvernamentale prin satelit a Programului Spațial al UE, cunoscută sub numele de GOVSATCOM. Aceasta asigură capabilități de comunicații sigure, rezistente și eficiente pentru misiuni critice și operațiuni guvernamentale gestionate de UE și statele sale membre.
Acest serviciu este esențial în situații de criză, cum ar fi dezastrele naturale, când accesul rapid la comunicații securizate este necesar pentru intervenția de urgență. Infrastructura cheie este GOVSATCOM Hub, un centru securizat la sol care centralizează serviciile de comunicații prin satelit, atât comerciale, cât și guvernamentale. Astfel, autoritățile și echipele de prim-ajutor nu mai pierd timp prețios căutând și contractând servicii de la diverși furnizori, având acces direct la o rețea rezervată.
Practic, se elimină riscul ca serviciile comerciale să nu fie disponibile în momente critice.
Strategia UE pentru securitate și apărare în spațiu
Aceste două programe, OSNMA și GOVSATCOM, sunt exemple concrete ale modului în care Europa investește în securitatea activelor sale spațiale. Într-o perioadă de instabilitate geopolitică, astfel de investiții sunt mai importante ca niciodată. UE a inclus componenta spațială ca element cheie în strategia sa de securitate și apărare.
Strategia vizează protejarea activelor spațiale europene, apărarea intereselor, descurajarea activităților ostile în spațiu și consolidarea posturii strategice și a autonomiei blocului comunitar. Pe viitor, Galileo va evolua spre o autentificare pe mai multe frecvențe și va completa OSNMA cu Serviciul de Autentificare a Semnalului Galileo (SAS) pentru a oferi o soluție de poziționare complet autentificată.
