Noul Nissan Rogue plug-in hybrid ascunde o surpriză sub capotă

Nissan a lansat recent modelul Rogue Plug-in Hybrid, dar povestea acestuia este mai complexă decât pare. Această variantă aduce o reinterpretare a modelului Mitsubishi Outlander PHEV, având câteva modificări minore de design. Deși se prezintă ca un SUV nou, tehnologia și platforma sunt derivate din modelul menționat, ceea ce ridică întrebări despre originalitatea acestui vehicul.

### Origini surprinzătoare ale unui nou model

Chery Tiggo 7 Super Hybrid: SUV hibrid plug-in la 40.000 dolari
RecomandariChery Tiggo 7 Super Hybrid: SUV hibrid plug-in la 40.000 dolari

Nissan Rogue Plug-in Hybrid poartă sigla mărcii, dar sub caroserie se află aceeași tehnologie care a fost dezvoltată de Mitsubishi. Diferențele dintre cele două modele sunt minime, limitându-se în principal la aspectul grilei frontale și la sigla Nissan. Această mișcare a companiei japoneze de a introduce un model plug-in hybrid aproape de finalul ciclului său de viață este neobișnuită. Rogue este pe piață de cinci ani, iar introducerea unei motorizări hibride este o surpriză.

Motorul utilizat în acest model are codul „MMC 4B12”, ceea ce indică legătura cu Mitsubishi Motors Corporation. Deși Nissan nu menționează explicit colaborarea cu Mitsubishi în comunicatul oficial, specificațiile tehnice confirmă că Rogue PHEV este, în esență, o versiune a Outlander PHEV, adaptată pentru a reflecta identitatea mărcii Nissan.

### Specificații tehnice și dotări

ASF își consolidează rolul regional prin transfer de expertiză în domeniul supravegherii financiare
RecomandariASF își consolidează rolul regional prin transfer de expertiză în domeniul supravegherii financiare

Sub capotă, Nissan Rogue Plug-in Hybrid dispune de un motor pe benzină de 2,4 litri, aspirat natural, și două motoare electrice, câte unul pe fiecare ax. Puterea totală atinsă este de 248 de cai putere, cu un cuplu maxim de 450 Nm, similar cu cel al modelului Outlander PHEV. Bateria litiu-ion de 20 kWh oferă o autonomie electrică de 61 km, ceea ce face din acest vehicul unul dintre cele mai eficiente hibride din segment.

Încărcarea completă a bateriei durează aproximativ 7 ore și jumătate printr-o priză de tip Level 2, iar vehiculul nu suportă încărcarea rapidă DC. Cu rezervorul plin, autonomia totală ajunge la 676 km, echivalent cu modelul Mitsubishi. În esență, nu există diferențe tehnice semnificative între cele două modele, cu excepția designului exterior și a detalii legate de experiența utilizatorului.

#### Dotări și niveluri de echipare

Diana Sosoaca se intalneste cu Ilan Sor in Rusia. Fugarul este condamnat la 15 ani de inchisoare
RecomandariDiana Sosoaca se intalneste cu Ilan Sor in Rusia. Fugarul este condamnat la 15 ani de inchisoare

Nissan Rogue Plug-in Hybrid vine echipat standard cu tracțiune integrală, șapte locuri și șapte moduri de conducere: Normal, Power, Eco, Tarmac, Gravel, Snow și Mud. Există două versiuni de echipare disponibile: SL și Platinum. Ambele versiuni includ un ecran tactil de 9 inch cu Apple CarPlay și Android Auto, un instrumentar digital de 12,3 inch, scaune din față încălzite, volan îmbrăcat în piele și patru porturi USB.

Versiunea Platinum adaugă un display head-up de 10 inch, un sistem audio Bose cu nouă difuzoare, tapițerie din piele, parasolare manuale pentru locurile din spate și un plafon panoramic electric. Deși prețul oficial nu a fost anunțat, modelul Mitsubishi Outlander PHEV pornește de la 42.675 de dolari. Rogue Plug-in Hybrid va fi prezentat la Los Angeles Auto Show în această lună și va fi disponibil în showroom-uri la începutul anului viitor.

### Planurile pentru viitorul Rogue

Chiar dacă Nissan a lansat acest model plug-in hybrid, se pare că va avea o prezență relativ scurtă pe piață. Compania a confirmat că producția celei de-a patra generații a modelului Rogue va începe în anul fiscal 2026, între aprilie 2026 și martie 2027. Noul Rogue va fi primul model Nissan din SUA care va utiliza tehnologia e-Power, în care motorul pe benzină funcționează exclusiv ca generator pentru baterie, fără a antrena direct roțile. Acest sistem va îmbunătăți eficiența consumului de combustibil și va aduce progrese în tehnologia bateriilor.

Noua generație va fi disponibilă atât cu motorizare clasică, cât și cu o variantă plug-in hybrid. Rămâne de văzut dacă viitorul PHEV va fi dezvoltat intern de Nissan sau dacă va continua colaborarea cu Mitsubishi.

### Implicațiile pentru consumatori

Practica badge engineering nu este o noutate în industria auto, dar este mai puțin întâlnită în cazul vehiculelor electrice și hibride. Această strategie oferă consumatorilor acces la o tehnologie bine testată, fără costuri suplimentare asociate cu o marcă premium. Totuși, absența unei identități distincte poate fi un dezavantaj pentru cei care caută originalitate și inovație.

Nissan Rogue Plug-in Hybrid va fi disponibil doar cu tracțiune integrală și șapte locuri, ceea ce îl face ideal pentru familii sau pentru cei care necesită un spațiu suplimentar. Cu lansarea noii generații Rogue, este posibil ca această variantă plug-in hybrid să fie o soluție temporară, până la introducerea unor tehnologii mai avansate de către Nissan.

### Perspective pentru piața auto

Lansarea Nissan Rogue Plug-in Hybrid subliniază cum parteneriatele dintre producători pot facilita lansarea rapidă a modelelor electrificate, fără a necesita investiții majore în dezvoltare. Aceasta înseamnă că clienții beneficiază de mai multe opțiuni și acces la tehnologii moderne. Într-un peisaj auto în continuă schimbare, informațiile despre vehicule și noutățile Nissan evidențiază importanța acestor colaborări pentru extinderea portofoliului de vehicule electrice și hibride.