Peste 40 de țări, sub conducerea Marii Britanii, caută soluții pentru a debloca Strâmtoarea Ormuz, unde 2.000 de nave au rămas captive în urma atacurilor „nesăbuite” ale Iranului. Secretarul britanic de externe, Yvette Cooper, a avertizat că va folosi „toate măsurile posibile” pentru redeschiderea rutei vitale pentru comerțul mondial cu petrol, blocată de Teheran ca represalii la campania militară americano-israeliană.
Economia globală, luată ostatică
Într-o declarație fermă după o reuniune virtuală desfășurată joi, Yvette Cooper a acuzat direct regimul de la Teheran că șantajează întreaga lume. Blocarea strâmtorii, un canal esențial pentru aprovizionarea cu petrol, a dus deja la o explozie a prețurilor la nivel global. Cooper a subliniat „determinarea” comunității internaționale de a nu ceda presiunilor.
„Iranul încearcă să ia ostatică economia globală în Strâmtoarea Ormuz. Nu trebuie să reușească”, a avertizat ea. Grupul celor peste 40 de națiuni a cerut redeschiderea imediată și necondiționată a strâmtorii și a discutat posibile sancțiuni menite „să pună presiune” pe Iran în cazul unui refuz.
Cifrele crizei
Situația din teren este dramatică. În cadrul întâlnirii virtuale, Yvette Cooper a prezentat un bilanț sumbru al blocadei iraniene. Au avut loc peste 25 de atacuri asupra navelor comerciale.
consecințele sunt uriașe: „aproximativ 20.000 de marinari blocați pe circa 2.000 de nave captive”.
Cifrele sunt, pe bune, copleșitoare.
Marea Britanie, pe cont propriu?
Tensiunile nu sunt doar între Occident și Iran, ci par să fi apărut și în tabăra aliaților. E drept că relațiile dintre Londra și Washington sunt reci, după ce premierul Keir Starmer a refuzat să participe la ofensiva lui Donald Trump împotriva Iranului. Dar când a fost întrebată direct dacă Washingtonul mai este un aliat, Cooper a evitat un răspuns clar. S-a limitat la o declarație diplomatică.
„Vrem să vedem conflictul rezolvat… cât mai repede posibil, pentru că, sincer, asta este cel mai bine pentru costul vieții aici, în Marea Britanie”, a spus ea. V-ați fi așteptat la un răspuns mai tranșant? Cooper a insistat apoi că prioritatea absolută este interesul național britanic, nu agenda altor state.
„Treaba noastră este să luăm decizii în interesul național al Regatului Unit. Asta va face acest guvern, nu pe baza priorităților altei țări sau a oricărui lucru legat de SUA sau alte țări, ci pe baza a ceea ce este, de fapt, în interesul național al Regatului Unit”, a adăugat secretarul de externe.
Soluții militare, sub semnul întrebării
Iar viziunile despre cum ar trebui rezolvată criza diferă radical. Miercuri, președintele american Donald Trump a îndemnat țările care depind de strâmtoare „să-și adune curajul amânat” și „pur și simplu să o ia”. Trump a sugerat că, după încheierea conflictului cu Iranul, ruta maritimă critică „se va deschide pur și simplu în mod natural”.
Numai că liderii europeni sunt mult mai sceptici. Premierul britanic, Sir Keir Starmer, a recunoscut că deblocarea culoarului „nu va fi ușoară”. Președintele francez Emmanuel Macron a fost și mai direct joi, declarând jurnaliștilor că este „nerealist” să se redeschidă Strâmtoarea Ormuz prin forță.
O nouă întâlnire a planificatorilor militari va avea loc marțea viitoare pentru a stabili cum să se „mențină siguranța transportului maritim pe termen lung”. Reuniunea, convocată de Cartierul General Permanent Comun al Marii Britanii (cu sediul la Northwood, în nord-vestul Londrei), va analiza inclusiv probleme precum deminarea apelor, existând suspiciuni că Teheranul ar fi plasat mine pentru a scufunda nave în trecătoare.
