Pilotul Flydubai suspectat de atac ar fi fost mutat din funcție la Oman Air pentru opinii extremiste

Una dintre ele, un diplomat din regiune, a declarat pentru CNN, potrivit G4Media, că pilotul fusese retras de la instruirea pentru zbor și primise o altă funcție în cadrul companiei aeriene naționale a Omanului. Diplomatul a invocat îngrijorările legate de opiniile radicale ale acestuia.

Cele două surse și un oficial israelian l-au identificat pe suspect drept cetățean omanez. Presa de stat saudită l-a identificat, de asemenea, pe Hamam al-Hammami. Una dintre surse a precizat că el s-a născut în Emiratele Arabe Unite, are tată omanez și mamă siriană și a locuit mai mulți ani în Emirate.

Parcursul profesional include trei companii aeriene

Un profil LinkedIn pe numele său, despre care una dintre surse a confirmat că îi aparținea, prezenta experiența la Oman Air și Royal Air Maroc. Profilul nu menționa Flydubai. Separat, un oficial israelian a oferit informații despre angajarea la Flydubai:

• La Oman Air, profilul indica șapte ani de activitate, încheiați în februarie 2025.
• La Royal Air Maroc, perioada înscrisă începea în iunie 2025 și se încheia în ianuarie 2026.
• La Flydubai, pilotul lucra de opt luni, potrivit declarației oficialului israelian pentru CNN.

O altă sursă a confirmat că al-Hammami lucrase pentru compania marocană. Profilul LinkedIn a fost ulterior șters.

Pe aceeași pagină figura Buckinghamshire New University, din Anglia. O persoană din cadrul universității a confirmat că un bărbat cu acest nume absolvise în 2023 un curs de trei ani, urmat la distanță, și obținuse o diplomă în managementul aviației.

Procurorul general acuză o tentativă de preluare a avionului

Aeronava Flydubai, un Boeing 737 Max 8, a fost redirecționată către Arabia Saudită după incident. Sâmbătă, 3 octombrie, procurorul general al Emiratelor Arabe Unite, Hamad Saif Al Shamsi, a declarat că pilotul ar fi încercat să comită un act terorist.

Potrivit acuzației prezentate de procuror și transmise de agenția de presă de stat a Emiratelor, suspectul și-ar fi atacat colegul cu un topor de urgență în cabina de pilotaj și ar fi încercat să preia controlul aeronavei.

Pasagerul dr. Shota Musaev i-a relatat jurnalistului Jeremy Diamond că avionul pierduse brusc altitudine. El a spus că, împreună cu alte persoane, a ajutat la imobilizarea presupusului atacator și la acordarea de ajutor pilotului rănit.

Flydubai a precizat că nu poate oferi comentarii cât timp incidentul face obiectul unei anchete.

CNN a solicitat comentarii de la Oman Air, Royal Air Maroc și biroul de presă al guvernului din Dubai.

Conturile atribuite pilotului conțineau mesaje radicale și misogine

Pe profilul LinkedIn au apărut două postări miercuri, la aproximativ nouă ore după incident, publicate la scurt timp una după cealaltă. Nu este clar cine a publicat mesajele sau dacă acestea fuseseră programate în prealabil. Prima conținea înregistrări din cabina unui Boeing 737 Max, inclusiv una localizată la Aeroportul Internațional din Dubai.

Înregistrarea avea pe ecran numărul de zbor OMA624 și data de 11 octombrie 2023, din perioada în care al-Hammami lucra la Oman Air. Numărul corespunde unei curse care circulă de regulă între Dubai și Muscat. În secvențe apăreau aeronave ale companiilor israeliene El Al și Arkia, iar persoana care filma mărea imaginea unui avion El Al.

Postarea se încheia cu fotografii ale lui Ayman al-Zawahiri, liderul al-Qaeda după moartea lui Osama bin Laden, și Humam Khalil Abu-Mulal al-Balawi. Acesta din urmă, adept al-Qaeda, a comis în 2009 un atentat sinucigaș în care au murit nouă persoane, inclusiv șapte ofițeri și colaboratori ai CIA.

A doua postare conținea o imagine generată cu inteligență artificială, cu cele trei locuri sfinte ale islamului din Mecca, Medina și Ierusalim, unite printr-o dâră luminoasă. Fundalul sonor era o poezie despre respingerea umilinței, lipsa fricii de moarte și apărarea demnității.

Aceleași două videoclipuri au fost publicate aproape simultan pe un cont Instagram care folosea același nume și aceleași fotografii. Și acest cont a fost ulterior șters.

Aproape 3.000 de postări din 2021 și 2022 de pe contul Twitter atribuit pilotului, șters ulterior, au fost analizate și clasificate de CNN, potrivit G4Media, folosind un model de căutare semantică bazat pe inteligență artificială, care identifică texte după sensul lor.

Mesajele descriau dificultățile mamei sale de a-i găsi o viitoare soție care să accepte purtarea niqabului, un văl care acoperă fața, și renunțarea la serviciu după căsătorie. Într-o postare din februarie 2022, al-Hammami susținea că femeile refuzaseră inițial aceste condiții, dar le acceptaseră după ce aflaseră că este pilot.

Despre mediile de lucru mixte, pilotul Hamam al-Hammami scria într-o postare din ianuarie 2022 pe contul Twitter analizat de CNN: „Câte fete respectabile și religioase au fost distruse și manipulate în medii de lucru mixte?”

Ancheta urmărește și includerea pilotului în echipaj

Un oficial israelian a declarat miercuri că Shin Bet, Mossad, armata și Ministerul Transporturilor investighează cum a ajuns pilotul omanez în echipajul cursei spre Tel Aviv. Omanul nu recunoaște statul Israel.

Premierul Israelului, Benjamin Netanyahu, a declarat miercuri seara, într-o discuție cu Jim Sciutto de la CNN, că suspectul fusese interogat în Arabia Saudită și că Israelul participase la anchetă. Despre acordul pentru această participare, el a spus: „Am discutat cu președintele Emiratelor Arabe Unite, șeicul Mohammed bin Zayed, iar acesta a fost de acord ca Israelul să se implice în interogatorii”

Joi, Netanyahu a afirmat că exista suspiciunea că pilotul trecuse printr-un proces de îndoctrinare radicală islamistă.

Autoritățile din Emiratele Arabe Unite au competența de a investiga incidentul deoarece aeronava este înregistrată în această țară, potrivit explicației agenției de presă de stat a Emiratelor. Legislația națională se aplică infracțiunilor comise la bordul avioanelor sale inclusiv în afara teritoriului țării.