Creșterile de prețuri provocate de războiul cu Iranul se vor resimți cel puțin opt luni după încetarea conflictului, avertizează un oficial guvernamental. Secretarul șef al prim-ministrului, Darren Jones, a indicat că majorările la energie, alimente și bilete de avion sunt o consecință directă a acțiunilor lui Donald Trump în Orientul Mijlociu, pe fondul închiderii Strâmtorii Ormuz, o rută vitală pentru o cincime din petrolul și gazele la nivel mondial.
O coadă lungă de la acest eveniment
Darren Jones a fost extrem de direct în declarațiile sale. El a avertizat că oamenii vor suporta consecințele economice pe o perioadă îndelungată. „Oamenii vor vedea prețuri mai mari la energie, alimente și la biletele de avion, ca o consecință a ceea ce a făcut Donald Trump în Orientul Mijlociu”, a spus el, adăugând că „va exista o coadă lungă de la acest eveniment”.
Cât de lungă, mai exact? V-ați întrebat?
Oficialul a oferit și un orizont de timp. „Cred că cea mai bună estimare a noastră este de peste opt luni de la momentul rezolvării, timp în care veți vedea impactul economic resimțit în sistem.” Jones a subliniat că impactul nu va fi imediat, ci se va instala treptat. „Sincer, asta probabil se va întâmpla nu doar în următoarele săptămâni, ci în următoarele luni.”
Planuri de urgență și rafturi goale?
Guvernul a intensificat deja planificarea pentru a contracara eventualele penurii. Comitetul de Răspuns pentru Orientul Mijlociu s-a reunit săptămâna trecută, iar o nouă ședință este programată pentru marți, sub conducerea prim-ministrului. În paralel, un grup de miniștri condus chiar de Darren Jones se întâlnește de două ori pe săptămână pentru a monitoriza stocurile și a evalua perturbările din lanțul de aprovizionare.
Numai că, pe bune, lucrurile par mai complicate. Documente guvernamentale scurse săptămâna trecută, parte a unui exercițiu cu numele de cod „Exercise Turnstone”, dezvăluie un „scenariu rezonabil de rău”. Acesta presupune că Strâmtoarea Ormuz nu a fost redeschisă și niciun acord de pace nu a fost încheiat, ceea ce ar putea duce la penurii de bunuri cheie în supermarketuri în această vară.
totusi, Jones a precizat că, mai degrabă decât rafturi goale, consumatorii vor vedea prețuri mai mari.
Criza dioxidului de carbon
Una dintre cele mai mari temeri evidențiate de analiza secretă este legată de dioxidul de carbon (CO2). Conform scenariului negativ, rezervele de CO2 ar putea scădea la doar 18% din nivelurile actuale. Scenariul se bazează pe o defecțiune mecanică la o fabrică cheie din Marea Britanie (și pe costurile ridicate ale gazelor care duc la o scădere a producției de amoniac și îngrășăminte în Europa, care generează CO2 ca produs secundar).
Cum vine asta să ne afecteze direct? Ei bine, CO2-ul este folosit pentru a prelungi termenul de valabilitate al multor alimente, inclusiv salate, carne ambalată și produse de panificație. asa ca, cele mai afectate industrii ar fi agricultura și ospitalitatea.
Impact economic extins
Dincolo de prețurile de la raft, șocul economic se simte și la nivelul creditelor. Banca Angliei a avertizat la începutul acestei luni că aproximativ 1,3 milioane de gospodării din Marea Britanie se confruntă cu o creștere a costurilor la creditele ipotecare. Cel mai recent raport de stabilitate financiară al Băncii a concluzionat că perspectiva economică a Marii Britanii s-a „deteriorat”, crescând presiunea asupra populației și a companiilor.
Și totuși, guvernul încearcă să calmeze spiritele, îndemnând șoferii să continue să alimenteze normal și să nu-și schimbe planurile de călătorie. În acest context, Darren Jones a dat asigurări: „Guvernul de aici, din Marea Britanie, munca pe care o fac împreună cu prim-ministrul, analizează toate aceste lucruri și spune: «ce putem face în puterea noastră pentru a ajuta oamenii să treacă prin aceste vremuri dificile?»”
Între timp, discuțiile de pace programate pentru acest weekend au intrat în impas. Iranul insistă că nu vor avea loc discuții directe, iar Donald Trump a anulat vizita negociatorilor americani care urmau să se întâlnească cu mediatori în Pakistan.
