Brompton Bicycle a avertizat că urmează un alt an dificil, după ce profitul său înainte de impozitare a scăzut la doar 4.602 lire sterline în cele 12 luni până la sfârșitul lunii martie – o scădere uluitoare față de cele 10,7 milioane de lire sterline obținute în anul precedent.
Compania înregistrează acum un profit total mai mic decât prețul de vânzare cu amănuntul al modelului pliabil premium T Line Explore 12 Speed, cotat la 4.749 £ pe site-ul său.
Vânzările anuale au fost, de asemenea, afectate, scăzând cu 5,3 %, la 122,6 milioane de lire sterline. Brompton a vândut 84 899 de biciclete în 2024, în scădere de la 91 875 în anul precedent, declin pe care l-a atribuit incertitudinii economice globale continue, stocurilor umflate din industria ciclismului și cheltuielilor mai mari de personal și de marketing.
În ciuda condițiilor dificile, Brompton a subliniat că exporturile au reprezentat 80 % din cifra sa de afaceri, în creștere de la 74 % în 2023. Brom Brompton a raportat, de asemenea, o orientare semnificativă către modelele sale T Line și P Line, cu marje de profit mai mari, ceea ce a contribuit la compensarea unei părți din veniturile pierdute ca urmare a scăderii vânzărilor totale.
La începutul anului 2024, Brompton a obținut 19 milioane de lire sterline de la BGF, asigurând aproximativ 8 % din companie pentru fond și evaluând afacerea la 200 de milioane de lire sterline, inclusiv noua investiție. Capitalul suplimentar a fost destinat să sprijine creșterea și relocarea planificată de la actuala sa unitate din Greenford, în vestul Londrei, la o nouă fabrică supraetajată în Kent, a cărei deschidere era prevăzută inițial pentru 2027. Contractele de planificare au întârziat aceste ambiții, deși compania afirmă că noul amplasament va contribui la regenerarea zonelor umede locale și va încuraja mai multe deplasări cu bicicleta și pe jos în Ashford.
Brompton a atins o piatră de hotar în noiembrie anul trecut, producând cea de-a un milion-a sa bicicletă. Fondată de Andrew Ritchie în 1975, cu vedere la Oratoriul Brompton din Londra, firma se alătură altor mărci britanice de biciclete care se confruntă cu condiții comerciale mai dificile după ce boom-ul pandemic s-a diminuat, cu prăbușiri notabile în sector, inclusiv Mercian și Orange Mountain Bikes.
Jamie Young
Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.
Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășind bogăția lor de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.
Sursa: bmmagazine.co.uk
