Rishi Sunak confirmă că linia HS2 din Manchester este eliminată

Rishi Sunak a confirmat că renunță la HS2 spre Manchester.

Primul ministru a făcut anunțul mult așteptat la conferința Tory care are loc în oraș.

El a dezvăluit, de asemenea, că prima fază a liniei de mai multe miliarde de lire sterline va începe la stația Euston din centrul Londrei.

El a mai spus că cele 36 de miliarde de lire sterline economisite prin renunțarea la tronsonul Birmingham – Manchester vor fi folosite pentru a finanța noi proiecte majore de transport în nordul Angliei.

Decizia va declanșa probabil o reacție furioasă din partea politicienilor din opoziție, a liderilor de afaceri și a conservatorilor de rang înalt, inclusiv a primarului din West Midlands, Andy Street, care a făcut apel săptămâna aceasta la premier să nu taie următoarea etapă a proiectului HS2.
Sunak a declarat: „Le spun celor care au susținut proiectul de la început că faptele s-au schimbat și că ceea ce trebuie făcut atunci când faptele se schimbă este să ai curajul de a schimba direcția.

„Și astfel pun capăt acestei saga de lungă durată. Anulez restul proiectului HS2, iar în locul acestuia vom reinvesti fiecare bănuț – 36 de miliarde de lire sterline în sute de noi proiecte de transport în nordul și în Midlands, în întreaga țară.”

Premierul a declarat că un nou proiect „rețeaua nordică” va stimula legăturile de transport și va reduce timpii de călătorie către orașele din întreaga țară.

El a spus: „Veți putea ajunge de la Manchester la noua stație din Bradford în 30 de minute, de la Sheffield în 42 de minute și la Hull în 84 de minute pe o linie complet electrificată.

„Vom proteja cele 12 miliarde de lire sterline pentru a lega Manchester și Liverpool, așa cum este planificat, și vom colabora cu liderii locali cu privire la modul cel mai bun de a realiza proiectul.

„Vom construi Midlands Rail Hub, care va conecta 50 de stații. Îl vom ajuta pe Andy Street să extindă metroul din West Midlands, vom construi tramvaiul din Leeds, vom electrifica linia principală din nordul Țării Galilor, vom moderniza A1, A2, A5, M6 și vom conecta Uniunea noastră cu A75, stimulând legăturile dintre Scoția și Irlanda de Nord.

„Vom finanța varianta de ocolire Shipley, șoseaua de centură Blyth și vom realiza alte 70 de proiecte rutiere. Vom reasfalta drumurile din întreaga țară. Vom aduce înapoi linia Don Valley. Vom moderniza linia de coastă a energiei între Carlisle, Workington și Barrow, vom construi sute de alte proiecte și vom menține tariful de 2 lire sterline pentru autobuz în întreaga țară.”