SUA a indentificat alți doi manageri ai Fiat Chrysler în procesul de emisii diesel

În ianuarie 2019, Fiat Chrysler a fost de acord cu o soluție de 800 de milioane de dolari pentru a rezolva afirmațiile civile conform cărora a folosit un software ilegal care a produs rezultate false la testele de emisii de motorină la peste 100.000 de vehicule din SUA.

Ancheta penală a Departamentului de Justiție asupra companiei, care și-a schimbat numele în Stellantis NV (STLA.MI), este în curs. Stellantis a declarat că, continuă „să coopereze pe deplin cu Departamentul de Justiție, așa cum am făcut în acest caz”.

Sergio Pasini, în vârstă de 43 de ani, din Ferrera, Italia, și Gianluca Sabbioni, în vârstă de 55 de ani, din Sala Bolognese, Italia, doi manageri principali ai motorului diesel Fiat Chrysler Automobiles Italia, au fost inculpați în martie, împreună cu Emanuele Palma, în vârstă de 42 de ani, din Bloomfield Hills, Michigan, care a fost taxat anterior. Noul rechizitoriu a fost desigilat marți.

O purtătoare de cuvânt a Procuraturii SUA din Detroit a declarat că Pasini și Sabbioni nu sunt în custodie. Palma a fost acuzat în septembrie 2019 că a produs și a determinat Fiat Chrysler să facă declarații false autorităților de reglementare americane cu privire la sistemele de control al emisiilor motoarelor diesel.

Palma, cetățean italian și inginer auto, urmează să fie judecat în octombrie. Mai mulți oficiali americani s-au angajat într-o anchetă pe scară largă cu privire la înșelăciunea emisiilor de motorină în industria auto după septembrie 2015, când Volkswagen AG (VOWG_p.DE) a recunoscut că a folosit un software secret pentru a se sustrage regulilor privind emisiile.

În octombrie, Fiat Chrysler a recunoscut o nouă dispoziție de 222 milioane de euro (267 milioane de dolari) pentru soluționarea problemelor legate în principal de ancheta penală în curs a DOJ privind emisiile de motorină. Fiat Chrysler a spus atunci că discuțiile de soluționare sunt în curs și nu este clar dacă se va ajunge la un acord.

În septembrie, a convenit separat să plătească 9,5 milioane de dolari pentru a soluționa acuzațiile Comisiei Securities and Exchange din SUA conform cărora a indus în eroare investitorii cu privire la respectarea reglementărilor privind emisiile.