Suzuki Fronx a primit miercuri cea mai scăzută notă de siguranță din istoria recentă a testelor ANCAP, doar o stea din cinci, după ce centura de siguranță din spate a cedat complet în timpul testului de impact. Programul Australasian de Evaluare a Automobilelor Noi a emis o avertizare pentru șoferi să evite transportul pasagerilor pe scaunele din spate ale SUV-ului compact.
Conform raportului oficial ANCAP publicat marți, SUV-ul Suzuki Fronx 2026 a înregistrat unul dintre cele mai slabe rezultate pentru un vehicul de dimensiuni mici și printre cele mai scăzute note pentru orice model disponibil pe piața australiană. Testele au fost conduse de Programul Australasian de Evaluare a Automobilelor Noi, autoritatea de referință din Australia pentru siguranța vehiculelor.
Cedarea centurii de siguranță, o problemă gravă
ANCAP a dezvăluit că testarea recentă a modelului Fronx a relevat cedarea uneia dintre centurile de siguranță din spate, permițând manechinului de test să devină complet nereținut în timpul impactului. Vehiculul obținuse deja zero puncte la testul de impact frontal înainte ca centura să cedeze.
"Cedarea componentei centurii de siguranță este rară și gravă. ANCAP există pentru a oferi încredere consumatorilor, iar când testele noastre revelă rezultate de această natură, vom acționa în interesul lor comunicând constatările prompt și transparent", a declarat Carla Hoorweg, directorul executiv al ANCAP.
Rezultate dezastruoase pentru protecția copiilor
Fronx a obținut zero puncte pentru ambii manechiini reprezentând ocupanți copii de 6 ani și 10 ani în testul de impact frontal complet. Scorul zero s-a datorat accelerației ridicate a capului și tensiunii excesive a gâtului înregistrate pentru manechinii de dimensiuni copil.
"Ne îngrijorează că acest vehicul particular ar fi putut fi cumpărat de un consumator obișnuit, iar într-un accident rutier real această cedare ar fi putut avea consecințe grave pentru persoana așezată pe scaunul din spate", a adăugat Hoorweg în declarația oficială.
Scoruri detaliate pe categorii de siguranță
SUV-ul a obținut 65% pentru Protecția Utilizatorilor Vulnerabili ai Drumului, 55% pentru Asistența de Siguranță, 48% pentru Protecția Ocupantului Adult și doar 40% pentru Protecția Ocupantului Copil. Aceste rezultate plasează Fronx în categoria vehiculelor cu risc ridicat de siguranță.
ANCAP recomandă oficial ca adulții și copiii să nu călătorească pe scaunele din spate ale Suzuki Fronx până când motivul cedării nu va fi determinat și rectificările relevante nu vor fi realizate.
Răspunsul rapid al Suzuki
Suzuki Australia a reacționat imediat la publicarea rezultatelor, confirmând că siguranța reprezintă o prioritate pentru companie. "Suzuki Australia a ridicat evaluarea acestei evaluări la o problemă de focus imediat și lucrează direct cu Suzuki Motor Corporation din Hamamatsu, Japonia, și Suzuki Noua Zeelandă pentru a înțelege complet rezultatele testării ANCAP", se arată în comunicatul oficial al companiei.
"Această evaluare este progresată cu urgență și la cele mai înalte niveluri ale organizației. O investigație amănunțită și disciplinată este în curs, iar Suzuki va lua orice acțiuni necesare pentru a menține standardele noastre de siguranță și încrederea pe care clienții noștri o acordă mărcii noastre", a precizat compania.
Al doilea model Suzuki cu nota minimă
Acesta este al doilea model Suzuki care primește o stea ANCAP în ultimele 12 luni, după hatchback-ul Swift care a primit aceeași notă în decembrie 2024. Swift a fost îmbunătățit în septembrie 2025 cu echipamente de siguranță suplimentare, ridicându-și nota la trei stele.
În prezent, Suzuki Australia nu oferă niciun vehicul cu cinci stele ANCAP. Modele populare precum Jimny și SUV-urile Vitara actuale sunt oficial neevaluate de către organizația de siguranță.
Impactul noilor reglementări de siguranță
Suzuki Australia a renunțat la mai multe modele din gama locală la începutul anului 2025, după introducerea noilor reglementări care impun frânarea autonomă de urgență. Astfel au dispărut din showroom-uri modelele Ignis, S-Cross, Vitara și Swift Sport.
Michael Pachota, directorul general al Suzuki Australia, a explicat că retragerea acestora s-a datorat sfârşitului natural al ciclurilor de viață ale modelelor. Reglementările au dus și la suspendarea importurilor Suzuki Jimny cu trei uși, livrările în Australia fiind așteptate să se reia în 2026 cu o versiune actualizată.
Ce înseamnă pentru consumatori
Pentru potențialii cumpărători, această situație ridică întrebări serioase despre alegerea unui vehicul sigur pentru familie. Testele ANCAP rămân standardul de aur pentru evaluarea siguranței vehiculelor în regiunea Asia-Pacific, iar o notă de o stea indică riscuri majore în cazul unui accident.
Specialiștii recomandă să nu cumperi un vehicul cu nota sub trei stele ANCAP dacă siguranța familiei este prioritatea ta principală.
