Trei modele de mașini chinezești au primit rating-ul maxim de cinci stele la testele de siguranță efectuate de Programul Australo-Zeeandez de Evaluare a Mașinilor Noi (ANCAP), conform raportului publicat vineri, 20 decembrie. GWM Haval H7, MG 7 și MG ZS au demonstrat performanțe excelente în testele de crash și sistemele de siguranță activă.
Potrivit presei internaționale, noile rezultate marchează un progres semnificativ pentru mărcile chinezești în domeniul siguranței auto, cu scoruri impresionante la toate categoriile evaluate.
MG 7 debutează cu performanțe de top
Noul MG 7 liftback, care tocmai a intrat pe piață, a obținut rezultate remarcabile în toate testele. Modelul mid-size a înregistrat 88% la protecția ocupanților adulți, 85% pentru protecția copiilor, 80% pentru protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumului și 81% pentru sistemele de asistență la siguranță.
"Noul MG 7 s-a comportat excelent în testele de crash și oferă o gamă cuprinzătoare de tehnologii de siguranță activă standard", au declarat reprezentanții ANCAP în raportul oficial.
Automobilul chinezesc se poziționează astfel ca o alternativă viabilă în segmentul mașinilor de clasă medie, oferind un nivel de protecție comparabil cu modelele europene și japoneze consacrate.
MG ZS trece de la patru la cinci stele
MG ZS a beneficiat de o actualizare a rating-ului de siguranță, trecând de la patru la cinci stele pentru vehiculele produse începând cu 4 decembrie 2025. Îmbunătățirea s-a datorat adăugării unui airbag frontal central pe toată gama, măsură care a crescut scorul pentru protecția ocupanților adulți de la 75% la 81%.
Crossover-ul chinezesc a obținut următoarele scoruri actualizate: 81% la protecția ocupanților adulți, 84% pentru protecția copiilor, 73% pentru protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumului și 79% pentru sistemele de asistență la siguranță.
"ANCAP încurajează îmbunătățirile de siguranță de la toți producătorii ca parte a actualizărilor continue de design, iar MG trebuie felicitată pentru că a făcut în mod proactiv îmbunătățiri la ZS", a declarat Carla Hoorweg, CEO ANCAP.
GWM Haval H7 impresionează, dar necesită recall
GWM Haval H7 a demonstrat performanțe solide în evaluările de protecție și evitare a accidentelor, obținind 89% la protecția ocupanților adulți, 91% pentru protecția copiilor, 81% pentru protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumului și 80% pentru sistemele de asistență la siguranță.
Totuși, testele au relevat o anomalie legată de desprinderea tetierelor șoferului de spătarul scaunului în timpul testului de impact frontal complet, fapt care a determinat un recall voluntar pentru vehiculele deja vândute.
"Asigurarea integrității și performanței sistemelor fundamentale de reținere este centrală pentru misiunea ANCAP. Acolo unde testele noastre relevă rezultate neașteptate, lucrăm cu producătorul de vehicule pentru a asigura cele mai bune rezultate de siguranță pentru proprietarii actuali și viitori", a explicat Hoorweg.
Rating-ul se aplică doar pentru modelele noi
Rating-ul de cinci stele pentru GWM Haval H7 se aplică doar modelelor produse începând cu 15 octombrie 2025. Vehiculele produse anterior acestei date (cu numere VIN de la LGWEFUA60RF800006 la LGWEFUA6XSF802190) vor primi acest rating doar după finalizarea acțiunii de recall.
Această măsură demonstrează rigoarea cu care ANCAP abordează siguranța auto și angajamentul de a asigura că toate vehiculele cu rating de cinci stele respectă standardele maxime de protecție.
Impactul pentru piața auto globală
Performanțele înregistrate de aceste trei modele chinezești marchează o schimbare importantă în peisajul auto global. Mărcile chinezești demonstrează că pot rivaliza cu producătorii tradiționali nu doar la preț, ci și la capitolul siguranță, un aspect crucial pentru consumatori.
Testele ANCAP sunt recunoscute internațional ca fiind printre cele mai riguroase din industrie, evaluând vehiculele în patru categorii principale: protecția ocupanților adulți, protecția copiilor, protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumului și sistemele de asistență la siguranță.
Aceste rezultate pozitive pentru mărcile chinezești ar putea accelera acceptarea lor pe piețele dezvoltate, unde siguranța reprezintă un factor de decizie esențial pentru cumpărători. Totodată, succesul acestor modele demonstrează investițiile masive făcute de constructorii chinezi în cercetare și dezvoltare pentru tehnologiile de siguranță auto.
