United Airlines inlocuieste scaunul din mijloc cu o masa. Schimbarea apare pe 50 de avioane Airbus
Călătoriile lungi cu avionul vin cu o veste bună pentru cei care urăsc să stea înghesuiți între alți doi pasageri. Compania americană United Airlines a decis să elimine scaunul din mijloc pe anumite rânduri de la clasa economică și să îl înlocuiască cu o masă fixă pe noile sale aeronave.
Ce se schimba concret la clasa economica
Noua configurație face parte din conceptul Economy Plus. Va fi introdusă pe noile aeronave Airbus A321XLR ale operatorului aerian, aparate care urmează să intre în serviciu mai târziu în acest an.
Practic, în locul clasicului scaun central, pasagerii vor găsi o masă fixă amplasată între cele două scaune laterale.
Suprafața noii mese va include două suporturi pentru băuturi și suficient spațiu pentru o gustare, o tabletă sau chiar un mic joc de călătorie. Românii care zboară frecvent pe rute lungi știu exact cât de frustrantă este lupta pentru cotieră, așa că o astfel de inovație ar putea schimba standardele în întreaga industrie aviatică globală.
Dar să fim serioși, spațiul suplimentar vine mereu cu o dezbatere legată de costuri.
Investitii majore si reactia expertilor
Așa cum detaliază Adevarul într-o analiză publicată recent, toate cele 50 de aeronave A321XLR vor include câte un rând special amenajat cu două mese în locul scaunelor din mijloc.
Astfel, patru pasageri vor beneficia de mai mult spațiu personal și de mai mult loc pentru brațe și obiectele personale.
Katy Nastro, expert în călătorii și purtătoare de cuvânt a platformei Going, privește însă mutarea cu o doză de scepticism. Ea consideră că noua opțiune ar putea fi doar o altă modalitate prin care companiile aeriene obțin venituri suplimentare de la pasageri.
„Poți verifica gratuit harta locurilor și poți vedea dacă există un scaun unde nimeni nu stă pe locul din mijloc”, a declarat aceasta.
Și atunci, de ce ai plăti în plus pentru ceva ce poți obține gratis cu puțin noroc la check-in? Până la urmă, expertul sugerează că unii călători ar putea prefera să aleagă pur și simplu un rând mai puțin aglomerat, fără să achite taxe suplimentare.
Noutati pentru clasa premium si calendarul zborurilor
Compania aeriană susține că noua soluție face parte dintr-un plan amplu de modernizare a experienței de zbor. Oficialii vorbesc despre investiții „de la bot până la coadă”, menite să ofere opțiuni mai variate în toate clasele de călătorie.
Iar schimbările nu îi ocolesc nici pe pasagerii cu bugete generoase.
Cei care aleg clasa United Polaris vor avea acces la suite cu paturi complet rabatabile și uși pentru mai multă intimitate.
United Airlines nu a anunțat încă prețurile pentru această nouă opțiune (și nici modul exact în care pasagerii vor putea rezerva locurile Economy Plus). Detaliile financiare și logistice urmează să fie publicate oficial înainte ca noile aeronave să intre în exploatare comercială.
Primele zboruri interne cu Airbus A321XLR sunt programate pentru toamna acestui an, în timp ce cursele internaționale vor începe anul viitor.
Andreea Ionescu
Andreea Ionescu este jurnalistă specializată pe domeniul sănătății, cu o experiență de peste 7 ani la News24.ro. Se concentrează pe informarea publicului larg despre subiecte esențiale precum sănătatea publică, campaniile de vaccinare și reformele sistemului medical românesc. Prin articolele sale, Andreea își propune să aducă în atenție cele mai recente știri și analize relevante din sectorul medical. Toate articolele →
Citește și
Defecțiune la controlul aerian din Marea Britanie. Aproximativ 200 de zboruri au fost anulate marți
Echipajele au fost evacuate înainte ca SUA să distrugă cinci petroliere iraniene. Iranul a lansat rachete spre Iordania
Donald Trump a salutat victoria AfD din Saxonia-Anhalt și a încheiat mesajul cu MGGA, după atacul la politicile de imigrație
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Financiarul
Blockstream refuză recompensa cerută de hackeri pentru 598,5 BTC și trece la recuperarea fondurilor prin autorități
Dolce Sport
Enzo Maresca nu face din derby-ul cu United o poveste despre el, City caută să-și păstreze primul loc la Old Trafford
GetPony
Un Geo Storm Shooting Brake din 1992 se vinde cu 9.199 de dolari. Miza este raritatea, nu performanța
Bravonet
Sasu s-a mutat definitiv în Tenerife după moartea soției. Plătește 1.200 de euro pe lună pentru apartament și facilități
Lyla
De ce e atât de greu să treci peste un crush neîmpărtășit. Cum separi persoana reală de versiunea idealizată
Revista Ioana
Cum faci linguine cu lămâie fără să gătești sosul separat. Metoda care îl păstrează cremos