Volkswagen își ridică marja de funcționare în urma cererii pentru mașini premium
Volkswagen (VOWG_p.DE), cel mai mare producător auto din Europa, și-a ridicat joi marja de funcționare pentru 2021, indicând o cerere mai puternică de mașini mai profitabile în primele trei luni ale anului.
Grupul se așteaptă acum ca marja sa de profit operațional să fie de 5,5-7% în acest an, comparativ cu o prognoză anterioară de 5,0-6,5%, cu livrări și vânzări de vehicule în creștere cu mai mult de o cincime.
Perspectiva mai bună este determinată în principal de cererea îmbunătățită pentru mașini premium cu marjă ridicată, cum ar fi Porsche și Audi, o tendință care a fost observată și de rivalii General Motors (GM.N), Daimler (DAIGn.DE) și Ford (FN) și Stellantis (STLA.MI).
În primul trimestru, livrările de autoturisme sub mărcile Porsche și Audi au crescut pentru un al treilea an, a spus Volkswagen. Vânzările de vehicule electrice s-au dublat la 133.300 de vehicule.
„Am început anul cu un mare impuls și ne aflăm într-o situație operațională puternică. Acest lucru se reflectă în mod clar în cifrele noastre trimestriale pozitive”, a spus Herbert Diess, CEO al Volkswagen AG.
„Ofensiva noastră electronică de succes continuă să câștige avânt și am extins-o semnificativ cu noi modele atractive.”
Acțiunile din grup au fost estimate pentru o creștere cu 1,2% mai mult în comerțul anterior pieței. Cel de-al doilea mare producător auto din lume de vânzări de vehicule din acest an i-a mulțumit pe investitori când a oferit mai multe detalii despre strategia sa de vehicule electrice, inclusiv obiective de vânzări mai mari și planuri de construire a șase fabrici de baterii în Europa.
Profitul operațional al Volkswagen a ajuns la 4,8 miliarde de euro (5,8 miliarde de dolari) în primul trimestru până în martie, ajutat de reduceri de costuri și vânzări mai mari, comparativ cu 0,9 miliarde în aceeași perioadă a anului trecut, care a fost afectat de pandemia de COVID-19.
Perspectivele sale îmbunătățite pentru acest an vin chiar dacă producătorul auto se așteaptă ca impactul unei lipse continue de cipuri auto cruciale să se intensifice în al doilea trimestru.
Directorul financiar al Stellantis estimează remedierea lipsei de cipuri în 2022
„Ne așteptăm ca (lipsa) să se domolească în a doua jumătate a anului, dar în mod clar cred că ar fi naiv să ne așteptăm să dispară”, a declarat directorul financiar al Stellantis, Richard Palmer, jurnaliștilor într-o conferință telefonică miercuri.
„Este posibil ca aceasta să se risipească în 2022”, a adăugat el.
Top 5 metode prin care românii își pot reduce legal taxele și impozitele. Într-un sistem fiscal [...]
Piesele de uzură ale buldoexcavatorului joacă un rol esențial în funcționarea optimă a utilajului tău. Aceste componente sunt supuse zilnic [...]
Cash sau card? Ce metodă de plată te face să cheltui mai mult. Gestionarea banilor a devenit mai complicată într-o [...]
3 diferențe majore dintre tristețe și depresie. Tristețea este o emoție normală, parte firească din experiența umană. Depresia, în schimb, [...]
The Beauty Hub revine în Băneasa Shopping City, iar cea de-a 6-a ediție promite să fie cea mai spectaculoasă de [...]
Sursa Regăsește echilibrul prin masaj – un refugiu autentic în Băneasa Oboseala nu mai e un episod trecător. Pentru mulți [...]