Acționarul companiei Canadian National Railway solicită consiliului să modifice acordul din Kansas City
Administratorul fondului de acoperire miliardar Chris Hohn a cerut marți celor de la Canadian National Railway (CNR.TO) să renunțe la oferta sa de 33,6 miliarde de dolari pentru Kansas City Southern (KSU.N), cu excepția cazului în care operatorul feroviar canadian și-a schimbat acordul pentru a renunța la o caracteristică cheie care ar putea invita mai multe reglementări atente.
Managementul fondului TCI al Hohn, care are o participație de 2,93% la Canadian National (CN), a declarat că, compania nu ar trebui să continue cu planul său de a crea o structură de încredere de vot pentru preluare.
„CN se angajează în mod regulat și primește contribuțiile constructive ale acționarilor săi. Consiliul de administrație al CN consideră că, combinația sa favorabilă a concurenței cu Kansas City Southern este în interesul acționarilor CN”, a declarat un purtător de cuvânt al CN.
CN și Canadian Pacific Railway (CP.TO) caută să cumpere calea ferată americană Kansas City Southern pentru a crea o cale ferată nord-americană care acoperă Statele Unite, Mexic și Canada.
Kansas City a acceptat săptămâna trecută oferta de achiziție a CN de 33,6 miliarde de dolari, majorând un acord de 29 de miliarde de dolari cu Canadian Pacific.
„Credem că este neglijent și extrem de iresponsabil ca, consiliul CN să angajeze 2 miliarde de dolari din banii acționarilor pentru a stabili dacă STB va aproba trustul de vot pentru tranzacția CN-KCS”, a declarat TCI într-o scrisoare adresată președintelui CN, Robert Pace.
Cele 2 miliarde de dolari provin din comisionul de despărțire de 700 de milioane de dolari pe care CN i-ar plăti canadianului Pacific pentru modificarea acordului și din 1 miliard de dolari pe care i-ar plăti către Kansas City în cazul în care Consiliul SUA pentru transportul de suprafață (STB) aruncă fondul de vot.
Un trust de vot este o structură temporară îngrădită pe care CN ar folosi-o pentru a deține Kansas City după încheierea tranzacției fără a exercita controlul asupra acesteia, până când STB aprobă sau respinge achiziția. TCI este, de asemenea, cel mai mare acționar al Canadian Pacific, cu o participație de 8,38%, potrivit datelor Refinitiv.
„Este clar acum că CN ar trebui să renunțe la urmărirea KCS, cu excepția cazului în care acordul de fuziune este modificat astfel încât să nu fie condiționat de aprobarea unui trust de vot”, a adăugat TCI.
TCI a spus că, consideră că STB care revizuiește oferta CN conform noilor reguli face incertă aprobarea acordului.
Corina Popescu
Corina Popescu este o jurnalistă experimentată în domeniul afacerilor, cu peste un deceniu de expertiză la News24.ro. Este recunoscută pentru analizele sale clare privind piața bursieră și deciziile Băncii Naționale, oferind publicului larg o perspectatură esențială asupra economiei românești. Toate articolele →
Citește și
Taxa de 25 de lei pe colet a adus statului aproape 321 de milioane în șase luni, dar încasările au scăzut cu 30,6%
România și Ucraina accelerează proiectele de la Sulina și Siret. Cum se schimbă tranzitul cerealelor ucrainene
România produce 49.000 de barili de țiței pe zi, dar are carburanți mai scumpi decât vecinii. De unde vine diferența
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce Sport
Tara Moore pierde acțiunea de 20 de milioane de dolari împotriva WTA și rămâne suspendată până în 2027
GetPony
Ceer debutează cu sedanul și SUV-ul Exobot de 850 CP și pregătește livrările pentru 2027
Bravonet
Ella Langley bate recordul deținut de Mariah Carey în Billboard Hot 100, cu 23 de săptămâni pe primul loc
Lyla
O proporție mai mare de somn REM a fost asociată cu risc mai mic pentru 83 de boli, fără dovadă de prevenție
Revista Ioana
Horoscop 23 septembrie 2026. Săgetător și Capricorn, feriți-vă de graba scumpă
Financiarul
Porumbul urcă pe Euronext după ce USDA estimează un deficit global de aproape 30 de milioane de tone