Ceață. Peste tot. Vineri dimineață, România s-a trezit sub o pătură groasă, iar pericolul pândește pe șosele, forțând șoferii din 14 județe să fie cu ochii în patru. Vizibilitatea e la pământ. Iar poleiul e un risc cât se poate de real, potrivit Adevărul.
Avertizarea vine direct de la Administrația Națională de Meteorologie (ANM): Cod galben. Mai multe atenționări, valabile doar în primele ore ale zilei. Informațiile, preluate de Agerpres, arată că aceste fenomene periculoase sunt prognozate pentru cel mult șase ore și lovesc mai ales estul și sudul țării, fără să ocolească însă și unele zone din centru.
Harta zonelor periculoase: Unde trebuie să circuli cu prudență maximă
Moldova e lovită în plin. Până la ora 9:00, în Iași, Vaslui și Botoșani, burnița transformă asfaltul într-un patinoar. Un risc invizibil, dar devastator. Nici sudul nu scapă. Oltenia și Muntenia se confruntă cu aceleași probleme, ceața fiind însoțită de burniță în Gorj, Dolj, Olt, Vâlcea, Mehedinți și Teleorman, unde ghețușul poate apărea oricând. Cazul Gorj e special: vizibilitatea scade local sub 200 de metri. Pe alocuri, chiar sub 50. O provocare uriașă pentru oricine se află la volan.
Lista continuă. Avertizările se prelungesc până la ora 10:00 și în alte părți. Ceață groasă în Alba, dar și prin localități din Sibiu, Constanța și Tulcea. Practic, o bună parte din țară este sub asediul vremii.
Pericolul invizibil de pe șosele: Ce înseamnă, de fapt, poleiul?
Polei nu înseamnă gheață. E o greșeală comună. Gândiți-vă la o peliculă de gheață, fină, aproape invizibilă și extrem de alunecoasă, care se formează instantaneu când picăturile de ploaie sau burniță suprarăcită ating o suprafață cu temperaturi sub zero grade. Asfaltul, de exemplu. Sau parbrizul. Este inamicul tăcut al șoferilor, pentru că de cele mai multe ori șoseaua pare doar udă. Doar udă.
Ce se întâmplă, de fapt? Aderența anvelopelor dispare. Pur și simplu. Distanțele de frânare cresc exponențial, iar controlul mașinii poate fi pierdut chiar și la viteze ridicole. Ironia sorții este că poleiul se formează adesea când aerul are temperaturi pozitive, dar solul este înghețat.
O iarnă atipică. Vreme mai caldă, dar plină de capcane
Surprinzător sau nu, capcanele astea apar pe o vreme mult mai caldă decât ar fi normal. Temperaturile, deși au mai scăzut prin zonele intracarpatice, rămân peste mediile de început de februarie în toată România. Cerul va fi mai mult noros, cu precipitații slabe cam peste tot. Va ploua în majoritatea zonelor, dar după miezul nopții peisajul se schimbă: în Maramureș și estul Transilvaniei apar precipitații mixte, în timp ce în nordul și centrul Moldovei va ninge slab. La munte, ploaia din timpul zilei se transformă în lapoviță și ninsoare noaptea, mai ales sus, pe creste. Vântul va fi potolit, cu unele răbufniri în sud-vest (40-45 km/h). Maximele se vor situa între 3 și 10 grade, iar minimele vor coborî între -3 și 5 grade.
Recomandările specialiștilor: Cum să rămâi în siguranță
Soluția? Prudență. Atât. Specialiștii o spun clar: viteză mult mai mică, distanță mult mai mare față de cel din față și folosiți luminile de ceață când nu se mai vede nimic. Evitați cu orice preț frânele bruște sau manevrele neașteptate pe polei, pentru că asta înseamnă să pierzi complet controlul mașinii. Înainte să pleci, verifică vremea. Verifică traseul. Siguranța e tot ce contează.
