Biletul de avion standard ar putea include bagajul de cabină fără taxă suplimentară în UE, cel mai devreme din 2027
Pasagerii ar urma să poată lua un obiect personal și un bagaj de cabină fără taxă suplimentară, dacă achiziționează un bilet standard. Prevederile nu sunt încă în vigoare și fac parte dintr-o revizuire a drepturilor pasagerilor aerieni.
Parlamentul European și statele membre au ajuns în iunie la un acord provizoriu asupra noilor reguli, potrivit euronews. Ar fi prima revizuire majoră a acestei legislații din 2004.
Începerea aplicării este estimată cel mai devreme spre sfârșitul anului 2027, luna octombrie fiind indicată drept prima dată posibilă. Înainte ca prevederile să producă efecte, acordul trebuie să parcurgă etapele rămase ale procesului legislativ european.
Biletul standard ar include un bagaj de până la 7 kg
Obiectul personal poate fi o geantă sau un rucsac, cu condiția să încapă sub scaunul din față. Pentru bagajul de cabină mai mare, limita prevăzută este de 7 kg, iar suma dimensiunilor trebuie să fie de cel mult 100 cm.
Ambele piese ar fi incluse în tariful standard. Schimbarea privește astfel bagajul de cabină pentru care companiile aeriene percep în prezent, în unele cazuri, o plată separată de prețul biletului.
Parlamentul European prezintă transportul obiectului personal fără plată suplimentară ca pe un drept al pasagerilor prevăzut de noile reguli. Instituția arată că acestea ar putea elimina o parte dintre taxele percepute acum de companiile aeriene pentru bagajele de cabină.
Parlamentul European a decis însă că operatorii vor putea păstra și varianta unor tarife mai mici pentru pasagerii care aleg să călătorească fără bagaj de mână. Rămâne însă neclar cum va funcționa concret acest sistem de prețuri după intrarea în vigoare a noilor reguli.
easyJet explică diferența pentru plecările din Regatul Unit
Pentru pasagerii care pornesc din Regatul Unit, easyJet spune că prevederile europene s-ar aplica: „doar la zborurile de întoarcere din țări UE”. Segmentul de plecare de pe un aeroport britanic nu ar beneficia de această regulă, conform poziției companiei.
Distincția privește operatorii cu sediul în Regatul Unit, inclusiv British Airways și Jet2. easyJet UK este unul dintre cei mai mari operatori din țară.
Compania precizează că își revizuiește propriile reguli privind bagajele, asemenea celorlalte companii aeriene britanice, pentru a se pregăti de intrarea în vigoare a legislației europene.
Aplicarea depinde de încheierea procesului legislativ
Revizuirea drepturilor pasagerilor acoperă și întârzierile, anulările și despăgubirile, pe lângă condițiile pentru transportul bagajelor de mână.
Corina Popescu
Corina Popescu este o jurnalistă experimentată în domeniul afacerilor, cu peste un deceniu de expertiză la News24.ro. Este recunoscută pentru analizele sale clare privind piața bursieră și deciziile Băncii Naționale, oferind publicului larg o perspectatură esențială asupra economiei românești. Toate articolele →
Citește și
Defecțiune la controlul aerian din Marea Britanie. Aproximativ 200 de zboruri au fost anulate marți
295.630 de puncte prezintă risc de roaming involuntar. Cum eviți taxarea la graniță
Autoritățile din UE nu mai pot opri din 6 septembrie sistemul EES, iar călătorii riscă cozi mai mari la frontieră
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Lyla
Mai mulți pași sunt asociați cu o stare mintală mai bună la adolescenți, dar nu sunt tratament
Revista Ioana
Un studiu asociază medicamentele GLP-1 cu desprinderea unghiei la 39% dintre utilizatori
Financiarul
OMV Petrom a cheltuit 5,4 miliarde de euro, aproape jumătate din bugetul Strategiei 2030
Dolce Sport
Max Verstappen obține primul pole din 2026 pentru cursa Bahrainului, mutată în Malaysia
GetPony
Mașinile Non-Euro ar avea acces restricționat în centrul Bucureștiului din 1 noiembrie 2027
Bravonet
Ahmed și Andra au plecat la Roma după descalificarea din „Casa iubirii”. Cum și-au ascuns numerele