Boeing obține acordul FAA pentru reparația electrică a aeronavei 737 MAX, anunță compania aeriană
Boeing Co (BA.N) a obținut miercuri aprobarea autorităților de reglementare din SUA pentru soluționarea unei probleme de împământare electrică care afectase aproximativ 100 de avioane 737 MAX, deschizând calea revenirii lor rapide la serviciu după oprirea zborurilor la începutul lunii aprilie, a spus producătorul.
Un oficial al FAA a confirmat că agenția a aprobat buletinele de servicii și instrucțiunile asociate. Boeing a trimis miercuri două buletine transportatorilor aerieni cu privire la soluții.
„După ce am obținut aprobările finale de la FAA, am emis buletine de servicii pentru flota afectată”, a declarat Boeing pentru Reuters.
„De asemenea, finalizăm lucrarea în timp ce ne pregătim pentru reluarea livrărilor.”
Anunțul este o ușurare pentru transportatorii aerieni americani care așteptau cu nerăbdare să readucă avioanele în funcțiune înainte ca tradiționalul sfârșit de mai să înceapă sezonul de călătorie de vară, pe măsură ce, cererea de călătorii aeriene crește.
Primii trei operatori americani 737 MAX – Southwest Airlines (LUV.N), American Airlines (AAL.O) și United Airlines (UAL.O) – au eliminat peste 60 de avioane din serviciu după notificarea de la Boeing. Transportatorii nu au comentat imediat.
Mai devreme, miercuri, administratorul FAA, Steve Dickson, le-a spus parlamentarilor americani că problema electrică, care a afectat aproximativ un sfert din flota MAX, ar avea nevoie de o „remediere destul de simplă”.
Dickson, de asemenea, a spus că este pe deplin încrezător în siguranța MAX, care a fost aprobat să revină în funcțiune în noiembrie 2020, după ce nu a funcționat timp de 20 de luni după două accidente mortale în cinci luni care au ucis 346 de persoane.
Reuters a raportat pe 4 mai că FAA a cerut companiei Boeing să furnizeze noi analize care arată că numeroase subsisteme 737 MAX nu vor fi afectate de problemele de împământare electrică semnalate pentru prima dată în trei zone ale avionului în aprilie.
Problema electrică a apărut după ce Boeing a schimbat metoda de fabricație, deoarece a dorit să accelereze producția avionului, a spus o a treia persoană. O a patra persoană a spus că schimbarea a îmbunătățit procesul de reparare a lipsurilor.
În aprilie, CEO-ul Boeing, Dave Calhoun, a declarat pentru CNBC că a fost o „perioadă fixă de recuperare de trei până la patru zile” după emiterea buletinelor.
Companiile aeriene au scos din serviciu zeci de avioane 737 MAX la începutul lunii aprilie, după ce Boeing a avertizat cu privire la problema electrică, legată de o unitate de control a puterii de rezervă din cabină pe unele avioane construite recent.
Corina Popescu
Corina Popescu este o jurnalistă experimentată în domeniul afacerilor, cu peste un deceniu de expertiză la News24.ro. Este recunoscută pentru analizele sale clare privind piața bursieră și deciziile Băncii Naționale, oferind publicului larg o perspectatură esențială asupra economiei românești. Toate articolele →
Citește și
Furturile din rețeaua Delgaz Grid au produs pagube de peste 14,5 milioane de lei în opt luni
Revolut confirmă divulgarea datelor unor clienți după o solicitare frauduloasă. Fondurile nu au fost afectate
Călin Matieș se desparte public de apelul AUR la boicotul unei firme și invocă dreptul antreprenorului de a refuza vizite
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Financiarul
Un sistem fotovoltaic de balcon poate produce 1.000 kWh pe an. Consumul de zi decide amortizarea
Dolce Sport
România caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPony
Un pahar de vin cere un interval orientativ de 3,5 ore înainte de condus. Berea și tăria au alte repere
Bravonet
Tatăl lui Tudor Gavrilă a plâns când fiul i-a cântat după AVC. Acum, tânărul a întors patru scaune
Lyla
Pasta de dinți nu tratează coșurile și îți poate irita pielea. Ce poți folosi în loc
Revista Ioana
MAE avertizează românii care merg în Sicilia după suspendarea zborurilor din Catania