Boeing obține acordul FAA pentru reparația electrică a aeronavei 737 MAX, anunță compania aeriană

Boeing Co (BA.N) a obținut miercuri aprobarea autorităților de reglementare din SUA pentru soluționarea unei probleme de împământare electrică care afectase aproximativ 100 de avioane 737 MAX, deschizând calea revenirii lor rapide la serviciu după oprirea zborurilor la începutul lunii aprilie, a spus producătorul.

Un oficial al FAA a confirmat că agenția a aprobat buletinele de servicii și instrucțiunile asociate. Boeing a trimis miercuri două buletine transportatorilor aerieni cu privire la soluții.

„După ce am obținut aprobările finale de la FAA, am emis buletine de servicii pentru flota afectată”, a declarat Boeing pentru Reuters.

„De asemenea, finalizăm lucrarea în timp ce ne pregătim pentru reluarea livrărilor.”

Anunțul este o ușurare pentru transportatorii aerieni americani care așteptau cu nerăbdare să readucă avioanele în funcțiune înainte ca tradiționalul sfârșit de mai să înceapă sezonul de călătorie de vară, pe măsură ce, cererea de călătorii aeriene crește.

Primii trei operatori americani 737 MAX – Southwest Airlines (LUV.N), American Airlines (AAL.O) și United Airlines (UAL.O) – au eliminat peste 60 de avioane din serviciu după notificarea de la Boeing. Transportatorii nu au comentat imediat.

Mai devreme, miercuri, administratorul FAA, Steve Dickson, le-a spus parlamentarilor americani că problema electrică, care a afectat aproximativ un sfert din flota MAX, ar avea nevoie de o „remediere destul de simplă”.

Dickson, de asemenea, a spus că este pe deplin încrezător în siguranța MAX, care a fost aprobat să revină în funcțiune în noiembrie 2020, după ce nu a funcționat timp de 20 de luni după două accidente mortale în cinci luni care au ucis 346 de persoane.

Reuters a raportat pe 4 mai că FAA a cerut companiei Boeing să furnizeze noi analize care arată că numeroase subsisteme 737 MAX nu vor fi afectate de problemele de împământare electrică semnalate pentru prima dată în trei zone ale avionului în aprilie.

Problema electrică a apărut după ce Boeing a schimbat metoda de fabricație, deoarece a dorit să accelereze producția avionului, a spus o a treia persoană. O a patra persoană a spus că schimbarea a îmbunătățit procesul de reparare a lipsurilor.

În aprilie, CEO-ul Boeing, Dave Calhoun, a declarat pentru CNBC că a fost o „perioadă fixă ​​de recuperare de trei până la patru zile” după emiterea buletinelor.

Companiile aeriene au scos din serviciu zeci de avioane 737 MAX la începutul lunii aprilie, după ce Boeing a avertizat cu privire la problema electrică, legată de o unitate de control a puterii de rezervă din cabină pe unele avioane construite recent.

Sursa: reuters
Citește și
Loading...
Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.