Călătorii aerieni din Europa se confruntă cu mai multe perturbări „mare” în acest an.

călătorii aerieni către Europa se vor confrunta cu mai multe perturbări „mare” în 2023, în parte pentru că cerul este mai aglomerat decât în ​​mod normal după închiderea spațiului aerian ucrainean și rus, a avertizat managerul de trafic aerian al regiunii.

Eurocontrol a avertizat la sfârșitul lunii decembrie că 2023 ar putea fi cel mai dificil an dintr-un deceniu pentru gestionarea spațiului aerian aglomerat din regiune, deoarece companiile aeriene încep să revină la programele de zbor dinainte de pandemie.

„Prevăzăm riscul unor întârzieri majore în gestionarea fluxului de trafic aerian”, a spus agenția.

Întârzierile din traficul aerian au fost doar o parte dintr-un cocktail de probleme care au afectat companiile aeriene și aeroporturile în timpul verii, deoarece industria s-a luptat să gestioneze revenirea călătoriilor în masă după mai bine de doi ani de restricții pentru combaterea pandemiei de Covid-19.

Multe aeroporturi importante au fost forțate să impună plafoane pentru pasageri, în timp ce companiile aeriene au anulat mii de zboruri după ce au ajuns la concluzia că problemele de personal la nivel de industrie însemnau că nu vor putea zbura conform programului.

Războiul Rusiei în Ucraina exacerbează problema. Cu spațiul aerian ucrainean și rus închis pentru companiile aeriene europene, doar aproximativ 80% din spațiul aerian normal este disponibil pentru a zbura, a declarat Andrew Charlton, directorul executiv al companiei de consultanță Aviation Advocacy.

Charlton a spus că această aglomerație ar „crește presiunea asupra spațiului aerian fragmentat”, având în vedere că nu există un singur manager european de trafic aerian, iar avioanele sunt conduse de un mozaic de controlori naționali în timp ce călătoresc.

Companiile aeriene au acuzat de multă vreme politicienii că nu au reușit să pună în aplicare pe deplin propunerile „cerului unic european” pentru a crea un sistem de management al traficului aerian mai eficient.

Eurocontrol a declarat că „colaborează îndeaproape” cu furnizorii de navigație aeriană, companiile aeriene și aeroporturile pentru a încerca să minimizeze întârzierile, inclusiv rearanjarea unor spațiu aerian și propuneri de deviare a unor călătorii.

Ca urmare a acestor lucrări, perspectivele de performanță pentru 2023 ar trebui să se îmbunătățească, a spus Eurocontrol.

Eurocontrol se așteaptă la o revenire la 92% din nivelurile de trafic aerian din 2019 în acest an, datorită cererii puternice reținute de călătorii, în creștere de la 83% în 2020.

Dar el a avertizat că această recuperare rapidă va prezenta „provocări enorme în ceea ce privește potrivirea capacității și a cererii”.