Fiind proprietari de autoturism, la un moment dat este posibil sa te confrunti cu o parte din aceste probleme aparute din cauza uzurii masinii, pornind de la cele mai usoare si comode, pana la reconditionari casete directie.
Cele mai intalnite probleme care apar la masina sunt: anvelope plate, supraincalzirea motorului, cabluri defecte, toate acestea pot duce la blocarea in trafic, sau, mai rau, la aparitia de accidente. Sa inlocuiesti piesele defecte este usor ,dar este un proces care poate fi foarte costisitor.
Este clar pentru toata lumea ca este mai ieftin sa intretii masina si sa efectuezi verificarile si reparatiile necesare la timpul mentionat de producator, pentru a nu ajunge in situatii mai grave si mai costisitoare. Tot ce trebuie sa faci este sa intretii masina si sa stii care sunt cele mai intalnite probleme si cum le poti preveni.
- Pornire grea
Probabil cea mai frecventa problema care apare la o masina este pornirea grea. O astfel de problema poate sa apara din cauza bateriei care este uzata sau din cauza electromotorului. Daca rotesti cheia in contact si masina nu porneste, inseamna ca a venit vremea sa faci o verificare a partii electrice. Un mecanic auto iti poate spune daca problema aparuta este la electromotor sau la baterie.
Sfat de preventie : verifica periodic componentele motorului pentru a vedea daca a intervenit uzura sau imbatranirea lor si necesita inlocuire.Pornirea grea datorata unei baterii expirate poate duce la defectiuni mai grave si mai costisitoare ale electromotorului sau alternatorului.
2. Bateria moarta
Dupa cum spuneam , acesta este un alt motiv pentru care masina ar putea sa nu porneasca. De obicei , bateria nu mai functioneaza din cauza diferentelor de temperatura, a scaderii puterii acesteia sau daca este prea veche. Acumulatorii auto sunt in mod normal facuti sa dureze doar cativa ani, de obicei cam 3 pana la 5 ani.
Sfat de preventie: cea mai buna varianta sa nu fii surprins de nefunctionarea bateriei este sa stii cand ai cumparat-o si sa cumperi alta inainte de a expira. De asemenea, poti masura din cand in cand intensitatea bateriei si asa vei sti cand a ajuns la puterea ei minima.
3. Probleme cu alternatorul
Alternatorul este cel care pastreaza bateria si o mentine incarcata. Daca ai probleme cu alternatorul masina s-ar putea sa nu mai porneasca sau s-ar putea sa se opreasca in timpul drumului. Simptomele unui alternator defect includ un zgomot neobisnuit al motorului si prezenta unei defectiuni electrice.
Sfat pentru preventie: De obicei alternatoarele se strica din cauza vechimii. Daca stii ce vechime are alternatorul masinii tale ar fi bine sa il inlocuiesti sau sa il reconditionezi ca sa previi alte defectiuni ale masinii.
4. Bujiile
Ca multe alte componente ale masinii si bujiile au o durata de valabilitate. O bujie defecta, are apinderea nereusita, fapt ce poate duce la functionarea masinii la viteze mici si un consum de combustibila mai mare.
Sfat de preventie: verifica periodic bujiile ( aproximativ 6 luni de zile ) si inlocuieste-le intr-o perioada de maxim 10 luni. Previi astfel deteriorarea pe termen lung a componentelor electronice ale masinii.
5. Scurgerile radiatorului
Daca observi urme de lichid si daca instalatia de racire nu functioneazaprobabil ca masina are o scurgere de radiator. Un radiator defect poate conduce la supraincalizrea motorului, care il poate bloca, deci vei avea o problema grava cu masina.
Sfaturi pentru preventie: Verifica toti conectorii masinii pentru a te asigura ca nu sunt fisuri. Inlocuieste imediat componentele pe care le gasesti uzate sau fisurate. Inlocuieste periodic lichidul de racire si curata regulat sistemul de racire.
6. Pierderi de ulei
Daca pe aleea de acces sau in parcare ai obsevat pete intunecate ar trebui sa te ingrijorezi. Inseamna ca ai scurgeri de ulei. Acestea sunt initial mai mici si apoi devin din ce in ce mai mari, chiar incontrolabile. Este un semn ca filtrul de ulei nu funtioneaza bine sau au aparut alte defecte in zona retelei de ulei.
Sfaturi pentru prevenire: Pastreaza masina in conditii bun, verific-o periodic si nu uita de reviziile periodice. Foloseste numai uleiul indicat de catre producator. Schimba filtrul de ulei la intervale regulate. Poti spala compartimentul motor pentru a fi sigur ca nu pierzi si alte lichide.
7. Pana de cauciuc
Pana de cauciuc apare cand diferite obiecte ascutite perforeaza anvelopa sau cand aceasta este foarta uzata si masina ruleaza pe diferite tipuri de teren.Mai poate aparea si pierderea presiunii din anvelopa cauzata de utilizarea continua.
Sfaturi pentru prevenire: e nevoie sa conduci atent in permanenta sa eviti obiectele contondente. De asemenea este bine sa verifici periodic presiunea din roti si sa o pastrezi in limitele mentionate de producatorul masinii. Daca vor fi prea multa sau prea putin umflate rotile vor avea un coeficient de frecare prea mare care va duce la ruperea benzilor de rulare.
In concluzie, tot e ai de facut atunci cand esti proprietarul unei masini este sa efectuezi verificari periodice care te vor pune in tema cu starea de functionare generala a masinii. Curatarea interiora si exterioara are si ea un rol destul de important in functionarea corecta a masinii tale. Pe site-ul BazaarGadgets.com gasesti multe solutii de detailing pentru masina ta.
Nu neglija perioadele mentionate de producator pentru revizii si schimburile diverselor componenete. Nu uita: intretinerea este mai ieftina decat reparatia!
