CFR SA a lansat licitaţiile pentru modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti-Craiova
Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA a lansat licitaţiile deschise, în valoare totală de 97,2 milioane de lei, pentru studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice necesare modernizării liniei de cale ferată Bucureşti – Craiova, pentru circulaţia trenurilor de călători cu viteza maximă de 160 km/oră, respectiv cu 120 km/oră pentru trenurile de marfă, se menţionează într-un comunicat remis vineri de CFR SA.
Astfel, studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice se vor realiza pe 2 subsecţiuni, prima fiind Bucureşti Nord – Roşiori Nord, în lungime de 96 kilometri, iar ce de-a doua fiind Roşiori Nord – Craiova, în lungime de 110,2 kilometri.
În contextul siguranţei călătoriilor feroviare, studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice au drept scop identificarea soluţiilor optime pentru modernizarea liniei de cale ferată, atât din punct de vedere tehnic, operaţional, economic, financiar, cât şi al impactului asupra mediului şi al schimbărilor climatice, potrivit CFR SA.
Principalul obiectiv al celor 2 contracte este modernizarea infrastructurii feroviare pe tronsonul Bucureşti – Craiova pentru creşterea numărului de pasageri şi a volumului de mărfuri transportate. De asemenea, obiectivele specifice sunt: creşterea vitezei de circulaţie şi, implicit, reducerea duratei de călătorie pe întreaga secţiune; creşterea numărului de călători, inclusiv a numărului de turişti; creşterea volumului de mărfuri transportate la nivel intern şi internaţional; îmbunătăţirea condiţiilor de călătorie şi creşterea gradului de siguranţă, gestionând în acelaşi timp impactul asupra mediului, în conformitate cu standardele europene.
Valoarea estimată a contractelor este de 45.555.581,25 lei fără TVA pentru subsecţiunea 1 Bucureşti Nord – Roşiori Nord şi de 51.724.566 lei fără TVA pentru subsecţiunea 2 Roşiori Nord – Craiova.
Din punct de vedere al costurilor, finanţarea este asigurată din Fondul de Coeziune, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei – CEF Sector Transport, în procent de 85% din valoarea eligibilă, iar restul sumei va fi suportat de la Bugetul de stat, conform comunicatului.
Iar durata contractelor este de aproape doi ani.
În cadrul acestui proiect, Anunţurile de participare şi documentaţiiile de atribuire sunt disponibile în Sistemul Electronic al Achizitiilor Publice (SEAP), la adresa www.e-licitatie.ro.
Astfel că termenul limită pentru primirea ofertelor este 5 aprilie 2021.
Florin Lazăr
Florin Lazăr scrie despre călătorii și turism pentru News24: prețuri de cazare pe litoral și la munte, zboruri anulate și drepturile pasagerilor, reguli noi la frontiere, destinații și trasee scurte prin Europa. Tratează vacanța ca pe o chestiune de bani și de timp, cu cifre verificabile și cu ce are de făcut turistul când planul se strică. Toate articolele →
Citește și
Ce faci dacă te atacă un câine și cum îngrijești mușcătura
Alexandru Petrescu, Președinte ASF: Guvernanța corporativă în era inteligenței artificiale, perspectiva României la OCDE
Certificatele de urbanism din Timișoara cerute și primite înainte de 28 octombrie pe baza planului din 2023 pot fi folosite, deși planul a fost anulat
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Bravonet
CRBL a publicat o piesă pentru fiica sa, Alesia. Cântă despre iubire și distanța dintre ei
Lyla
Cum vorbești cu adolescentul despre droguri fără acuzații și ce faci dacă îți spune că a consumat
Revista Ioana
Cafeaua cu cofeină, asociată cu un risc mai mic de demență la două-trei cești pe zi
Financiarul
CFR Marfă are salarii restante estimate la 19 milioane de lei. O concediere colectivă ar adăuga compensații estimate la 37 de milioane de lei
Dolce Sport
Raúl González a fost numit antrenor la Real Oviedo și îl va pregăti pe Alexandru Ișfan
GetPony
Ce îi ceri în scris dealerului dacă mașina rulată are un defect pentru care el răspunde