Comerțul cu GNL crește la un nivel record în 2020, dar creșterea a fost încetinită de COVID-19

Comerțul global cu GNL a crescut la 356,1 milioane de tone anul trecut, în creștere cu 1,4 milioane de tone sau aproximativ 0,4% față de 2019, în mare parte determinat de creșterea exporturilor din Statele Unite și Australia, a declarat grupul în raportul său anual publicat joi.

Aceasta a fost mai mică decât creșterea de 40,9 milioane de tone, sau 11,5%, în 2019, a spus IGU. Însă, GNL a fost una dintre puținele mărfuri care au avut o creștere a comerțului în 2020, a spus acesta.

„Comerțul cu GNL în 2020 a fost puternic afectat de COVID-19, întrucât piețele, orașele și producătorii din întreaga lume s-au luptat cu carantine și o multitudine de alte perturbări”, a declarat IGU, care cuprinde peste 160 de membri și susține utilizarea gazului.

Australia a depășit Qatar ca cel mai mare exportator de GNL din lume, în timp ce SUA și Rusia au rămas ca al treilea și respectiv al patrulea exportator, a adăugat acesta.

În 2020, SUA au exportat 11 milioane de tone, sau aproximativ 33%, mai mult decât în ​​2019 datorită producției noi din Freeport LNG, Cameron LNG și Insula Elba. Cu toate acestea, exporturile au scăzut din Trinidad și Tobago, Malaezia, Egipt, Algeria și Norvegia, a spus IGU.

În ceea ce privește importurile, Asia a reprezentat 70% din volumele totale, cu o creștere determinată în principal de China, India, Taiwan și Coreea de Sud, Myanmar fiind un nou importator.

„În timp ce COVID-19 a însemnat restricții semnificative pentru unele dintre aceste piețe, acestea au beneficiat, de asemenea, de perioada de preț mai scăzută din 2020 și au achiziționat volume suplimentare pe termen scurt și extinderea capacității de regazificare în unele cazuri”, a spus IGU.

Restricțiile extinse și ponderea crescută a surselor regenerabile de energie în mixul energetic au redus importurile nete în Europa cu 4,3 milioane de tone. COVID-19 a avut, de asemenea, un impact grav asupra dezvoltării lichefierii, companiile amânând deciziile finale de investiții în proiecte până în 2021 și mai târziu din cauza climatului economic incert, dezvoltatorii prioritizând amânarea cheltuielilor de capital, a spus IGU.