Copilotul FlyDubai acuzat că a atacat comandantul cu un topor ar fi avut interdicție de zbor în Oman
Copilotul acuzat că a atacat cu un topor comandantul unui avion FlyDubai spre Israel, miercuri, 30 septembrie 2026, ar fi primit anterior interdicție de a pilota în Oman. Un oficial regional și o persoană familiarizată cu cazul susțin că măsura fusese luată din cauza unor îngrijorări privind opiniile sale extremiste.
Trei persoane familiarizate cu situația l-au identificat drept Hamam al-Hammami, cetățean omanez, potrivit Fortune. Printre ele se numără un diplomat din Golf și unul occidental, care au vorbit sub protecția anonimatului deoarece nu erau autorizați să discute cu presa.
Oficialul regional a spus că al-Hammami fusese mutat la un post administrativ la Oman Air. Ulterior, ar fi fost angajat de FlyDubai, operator cu sediul în Emiratele Arabe Unite, conform persoanei familiarizate cu cazul. Cei doi au cerut anonimatul pentru a putea discuta despre ancheta în desfășurare.
Oficialul regional și persoana familiarizată cu cazul nu au oferit detalii despre presupusele opinii extremiste.
Verificările de angajare ar fi urmărit eventualele condamnări penale
Diplomatul din Golf a afirmat că, înainte de angajare, copilotul trecuse prin verificările de securitate standard. Potrivit lui, acestea par să se fi concentrat asupra eventualelor condamnări penale, fără o examinare mai aprofundată a trecutului său pentru identificarea unor semne de radicalizare.
Guvernul Emiratelor Arabe Unite are reputația unor măsuri eficiente împotriva activităților extremiste, dar a reacționat iritat în trecut la criticile privind breșele de securitate.
În răspunsul transmis prin e-mail, un purtător de cuvânt al FlyDubai a spus că operatorul nu poate comenta dincolo de declarațiile sale oficiale și a recunoscut că „există multe întrebări în această etapă”.
Oman Air nu a oferit un comentariu imediat, iar guvernul Omanului nu a răspuns public întrebărilor repetate adresate de la producerea incidentului.
Israelul afirmă că are acorduri cu transportatorii străini pentru ca piloții din state cu care nu întreține relații diplomatice să nu opereze zboruri spre teritoriul său. Israelul și Omanul nu au relații diplomatice oficiale.
Comandantul rănit a deschis ușa cabinei pentru a primi ajutor
Autoritățile din Emiratele Arabe Unite, care conduc ancheta, susțin că presupusul atacator ar fi folosit toporul de urgență din cabină și ar fi încercat să preia comenzile în timp ce avionul cobora. La bord se aflau 182 de persoane. Autoritățile au calificat incidentul drept atac terorist.
Topoarele de urgență fac, în general, parte din echipamentul obligatoriu din cabina piloților. Ele pot fi folosite pentru spargerea unui geam în vederea evacuării sau pentru deschiderea unui panou în spatele căruia se află un incendiu.
Comandantul, grav rănit, a relatat că și-a folosit energia rămasă pentru a descuia ușa cabinei în timpul atacului. Persoane care auziseră zgomote alarmante au putut astfel să intre, să îl imobilizeze pe copilot și să stabilizeze zborul, în timp ce pasagerii țipau.
Coborârea a fost atât de severă încât o parte din cârma avionului s-a desprins. Aeronava a aterizat de urgență în Arabia Saudită. FlyDubai a precizat că membri ai echipajului care călătoreau la bord au ajutat la stabilizarea și aterizarea ei.
Experții în aviație s-au declarat uimiți că avionul nu s-a prăbușit. Membrii echipajului care au ajutat la stabilizarea și aterizarea aeronavei nu au fost identificați public.
Comandantul și copilotul au fost duși ulterior în Emiratele Arabe Unite. Pasagerii, majoritatea israelieni, s-au întors acasă în aceeași zi, cu un alt avion, fiind întâmpinați cu aclamații.
Două instituții au descris pregătirea urmată de al-Hammami
Royal Air Maroc, compania aeriană națională a Marocului, a transmis într-o declarație pentru The Associated Press că al-Hammami: „a urmat o perioadă de trei luni de pregătire teoretică în cadrul companiei în 2025, ca parte a procesului anterior angajării. La sfârșitul acestei perioade de pregătire, candidatura sa nu a fost selectată pentru angajare.”
Nu au fost oferite detalii despre perioada cursului.
Potrivit oficialului regional, copilotul s-a născut în Emiratele Arabe Unite, mama sa este siriană, iar cetățenia omaneză a dobândit-o de la tatăl său, cetățean omanez. Același oficial a spus că al-Hammami călătorise în Siria.
Contul său de Instagram a fost activ până în ziua zborului, când a fost șters.
Anchetatorii verifică dacă a acționat singur
Premierul israelian Benjamin Netanyahu a afirmat vineri că al-Hammami trecuse printr-un proces de radicalizare islamistă, fără să prezinte dovezi în sprijinul afirmației.
Guvernul israelian nu a oferit un comentariu imediat sâmbătă.
Incidentul s-a produs cu o săptămână înaintea aniversării atacului condus de Hamas la 7 octombrie 2023, care a declanșat războiul din Gaza. El a avut loc și cu câteva săptămâni înaintea unor alegeri în Israel, în care securitatea și eșecurile de securitate din 7 octombrie au fost teme centrale.
Un oficial regional a spus că agenții de securitate din patru țări ale regiunii, sprijinite de Statele Unite și de alte guverne occidentale, lucrează la stabilirea motivelor copilotului. Potrivit diplomatului din Golf, anchetatorii verifică dacă acesta a acționat singur sau are legături cu grupări extremiste.
Keith Coles a mai declarat: „nu a urmat nicio pregătire de pilot”.
Cristian Matei
Cristian Matei este un jurnalist cu o experiență de peste 8 ani în domeniul știrilor de actualitate, contribuind activ la News24.ro. Specializat în evenimente cotidiene majore, urmărește cu precizie evoluțiile din administrație, justiție și impactul acestora asupra publicului larg. Toate articolele →
Citește și
Seceta afectează Bodensee, lacul care alimentează milioane de oameni. Unele curse navale au fost suspendate
Putin propune americanilor vânzarea activelor Lukoil, inclusiv din România, într-o tranzacție de miliarde de dolari
Phenianul susține că racheta trimisă spre Marea Japoniei folosește inteligență artificială
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce Sport
România a pierdut cu 0-6 contra Poloniei. BeSoccer pune eșecul pe seama fazei din minutul 22
GetPony
A0 Nord ar putea primi trafic pe Lotul 3 în jurul datei de 20 octombrie. Tronsonul permite legătura cu A2
Bravonet
Paula Cojocari explică de ce divorțează de Stelian Ogică după doar patru luni de căsnicie
Lyla
18 exerciții pentru un trunchi mai puternic. Rutina începe cu cel puțin cinci mișcări
Revista Ioana
Concediul medical începe cu maximum 4 zile la medicul de familie sau 15 la specialist
Financiarul
Transelectrica poate opri exporturile de electricitate în caz de criză. Măsurile sunt valabile până la 30 octombrie