Sari la conținut

Cum poți crește fiabilitatea turbinei

Ca să te bucuri mai multă vreme de mașina ta și să beneficiezi de toate avantajele pe care ți le oferă tehnologiile auto, este necesar să asiguri buna funcționare a motorului. În acest context, un rol important îl are fiabilitatea turbinei, o componentă de bază pentru experiențe rutiere de calitate. Îți prezentăm în continuare modul corespunzător de exploatare și întreținere a turbosuflantelor, pentru  rezultate competitive.

Lectură: 3 min
Cum poți crește fiabilitatea turbinei

La pornirea motorului, nu te grăbi să-l turezi înainte de stabilizarea presiunii uleiului. În caz contrar vei forța turbocompresorul și-l vei împinge spre viteza maximă fără să fie asigurate condițiile optime de lubrifiere. Așteaptă cel puțin un minut de la pornirea motorului, înainte de-a pleca de pe loc cu automobilul. 

În mod similar, la finalul unui drum lung, la care ai turat serios mașina, este bine să nu oprești brusc motorul. Turbina are nevoie de răcire graduală, așa că lasă motorul în relanti pentru 1-3 minute, pentru ca turbosuflanta să se răcească de uleiul ce gresează lagărul presurizat. În acest fel se asigură fiabilitatea turbinei și se pun bazele pentru gresarea ei în vederea următoarei porniri a mașinii.

Evită opririle dese și bruște ale mașinii, mai ales atunci când conduci cu viteză mare. Turbina este încălzită, iar temperaturile ridicate pot duce la carbonizarea uleiului și la blocarea axului. Se 

 

întâmplă frecvent ca turbosuflanta să-și continue și după aoprire rotirea, din inerție, iar în această situație nu se mai asigură ungerea necesară. Sunt probleme ce determină uzura prematură a turbinei și poți ajunge mai devreme decât crezi în situația de-a înlocui turbina cu una nouă.

Ca să crești fiabilitatea turbinei trebuie să eviți fenomenul de “surge”, cauzat de subturarea motorului. În această situație turbina nu este în zona de lucru, iar pedala de accelerație este solicitată la maximum, astfel că motorul captează un surplus de aer ce se direcționează spre turbină și afectează serios palelele și axul. E recomandă utilizarea unor modele de turbine auto cu supape situate între turbocompresor și admisie, pentru eliberarea presiunii în exces.

Rulează într-un regim de viteză constant, fără perioade îndelungate de mers în relanti, accelerări bruște sau frânări necontrolate. Dacă acționezi turbina auto și folosești un regim de turație mai mic decât cel de cuplu maxim, motorul va fi subturat, iar pe paleții turbinei vor apărea depuneri de funingine. 

Îngrijește-te în mod constant de componentele interne ale mașinii. Trebuie să ai în vedere curățarea turbinei, pentru a nu se ajunge la dezechilibrarea ansamblului și apariția unor probleme serioase în funcționare, ce pot să determine chiar ruperea turbinei. Respectă perioadele programate pentru vizite la service, în vederea reviziilor și schimbării uleiului, a filtrelor de ulei și a celorlalte accesorii auto necesare pentru buna funcționare a turbinei. 

Colaborează exclusiv cu service-uri specializate, precum Robnec, cu o experiență de peste 25 de ani în diagnosticare, întreținere, înlocuire, recondiționare și reparații pentru turbine de automobile, camioane, autocare, ambarcatiuni sau utilaje de mari. Astfel vei beneficia de verificare computerizată, de testări pe utilaje performante și vei primi o garanție de douăsprezece luni pentru turbosuflante recondiționate sau pentru reparații de turbine auto.

Distribuie

Daniela Serban scrie la rubricile Externe, Politică și Infrastructură de pe news24.ro. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră