Un selfie a costat forțele aeriene sud-coreene peste jumătate de milion de euro. Două avioane de vânătoare F-15K s-au ciocnit în zbor în timpul unei misiuni de antrenament, după ce piloții au decis să facă fotografii și filmulețe pentru a imortaliza momentul. Incidentul, petrecut în decembrie 2021, a fost făcut public abia acum, iar pagubele se ridică la aproximativ 510.000 de euro.
Cascadoria pentru cameră s-a terminat cu un dezastru
Totul a pornit de la o inițiativă aparent nevinovată. Pentru unul dintre piloți, era ultimul zbor alături de unitatea sa, așa că a vrut să marcheze ocazia. Chiar le spusese colegilor în briefingul de dinaintea misiunii că intenționează să facă poze. Zis și făcut. După misiunea de zbor din zona orașului Daegu, în timp ce se întorceau la bază, pilotul de la manșa celui de-al doilea aparat a început să facă fotografii cu telefonul.
Apoi, pilotul avionului principal i-a cerut unui alt pilot din carlinga sa să filmeze un videoclip cu avionul secund. Iar de aici lucrurile au scăpat de sub control. Aparatul secund a urcat brusc și a executat o răsturnare (flip) pentru cameră, o manevră care a adus cele două aeronave periculos de aproape una de cealaltă. În încercarea de a evita coliziunea, pilotul avionului principal a coborât rapid, în timp ce pilotul secund a urcat aproape vertical. Impactul a fost inevitabil.
Aripa stângă a avionului principal a lovit stabilizatorul aparatului secund – o suprafață mobilă orizontală din coada aeronavei. Ambele avioane au fost serios avariate.
Din fericire, piloții au reușit să se catapulteze și nu au suferit răni.
O amendă uriașă și o apărare surprinzătoare
După accident, pilotul secund a fost suspendat de forțele aeriene, alăturându-se ulterior unei companii aeriene comerciale. Inițial, a fost amendat cu circa 507.000 de euro pentru a acoperi integral costurile reparațiilor. V-ați fi gândit că un selfie poate costa atât de scump?
Numai că pilotul a contestat amenda în fața consiliului de audit. E drept că a recunoscut neglijența, dar a susținut că nu este responsabil financiar pentru aeronave, deoarece nu și-ar fi încălcat obligațiile de diligență. Ba chiar a afirmat că pilotul avionului principal și-ar fi dat „consimțământul tacit” pentru manevră, din moment ce știa că se filmează. Cum vine asta?
Scuze publice și o amendă redusă cu 90%
În cele din urmă, Consiliul guvernamental de Audit și Inspecție i-a dat parțial dreptate. Instituția i-a cerut să plătească doar o zecime din sumă, reducând amenda cu 90% la aproximativ 51.000 de euro. Decizia a fost justificată prin invocarea practicii obișnuite de a face fotografii comemorative în timpul zborurilor (o practică, se pare, nereglementată clar de forțele aeriene).
„Cei implicați în acest caz au declarat că acesta nu a fost singurul zbor în timpul căruia s-au făcut fotografii”, se arată în raportul consiliului. Pe lângă asta, s-a luat în calcul și modul abil în care pilotul a gestionat situația după coliziune, prevenind daune suplimentare, dar și îndelungata sa experiență în serviciu.
Forțele aeriene sud-coreene și-au cerut scuze public pentru accident. „Ne cerem sincer scuze publicului pentru îngrijorarea provocată de accidentul care a avut loc în 2021”, a declarat un purtător de cuvânt, care a adăugat că unul dintre piloții implicați a fost suspendat, a primit sancțiuni disciplinare severe și a părăsit ulterior armata.
Consiliul de audit nu a dezvăluit identitatea piloților și nu a precizat dacă și pilotul avionului principal a fost sancționat disciplinar.
