Gaussion obține 9,5 milioane de lire sterline pentru a revoluționa încărcarea bateriilor vehiculelor electrice

Adoptarea vehiculelor electrice (VE) continuă să se confrunte cu o barieră semnificativă: procesul de încărcare a bateriilor, care consumă mult timp și este adesea dăunător. Cu toate acestea, Gaussion, un spin-out al University College London (UCL), a dezvoltat o soluție revoluționară care ar putea transforma industria.

Prin aplicarea unui câmp magnetic extern în timpul ciclurilor de încărcare și descărcare, tehnologia Gaussion permite o încărcare mai rapidă, reducând în același timp degradarea celulelor, prelungind astfel durata de viață a bateriei.

Abordarea inovatoare a Gaussion a atras 9,5 milioane de lire sterline într-o rundă de finanțare Seria A condusă de Autotech Ventures, cu participarea investitorilor existenți BGF și UCL Technology Fund, gestionat de AlbionVC în parteneriat cu UCL business. Această nouă injecție de capital va propulsa Gaussion către intrarea pe piață, sprijinind producția și vânzarea produselor sale de pionierat, precum și potențialele oportunități de acordare de licențe pentru aplicații mai largi.

„Tehnologia Gaussion introduce o nouă variabilă care îmbunătățește sistemele de baterii existente, mai degrabă decât să le înlocuiască”, a declarat Alexei Andreev, co-fondator și director general al Autotech Ventures. „Prin aplicarea unui câmp magnetic la modelele actuale de baterii, Gaussion sporește semnificativ performanța acestora fără a le modifica structura fundamentală. Acest lucru prezintă un potențial vast pe mai multe piețe.

Cu un portofoliu solid de brevete, Gaussion este bine poziționată pentru a perturba industria bateriilor, oferind soluții scalabile pentru a satisface cererea în creștere de stocare mai eficientă a energiei. Tehnologia lor are implicații de mare amploare, inclusiv aplicații în electrificarea transporturilor, construcții, minerit, stocarea energiei rezidențiale și gestionarea energiei la scară largă.

Tom Heenan, CEO și co-fondator al Gaussion, a remarcat: „Dorința de a electrifica rapid diverse sectoare este adesea împiedicată de costul ridicat al îmbunătățirii performanței bateriilor. Tehnologia noastră de îmbunătățire magnetică oferă o descoperire rentabilă în toate chimicalele și aplicațiile bateriilor, deblocând potențialul de electrificare pe scară largă fără a compromite accesibilitatea sau eficiența.”

Dennis Atkinson de la BGF a adăugat: „Gaussion reprezintă o abordare cu adevărat inovatoare a uneia dintre cele mai critice provocări din spațiul EV. Progresul remarcabil al companiei, condus de o echipă remarcabilă, subliniază potențialul imens al tehnologiei lor și suntem încântați să primim Autotech la bord.”

David Grimm, partener la UCL Technology Fund, a comentat: „Vitezele scăzute de încărcare și degradarea bateriilor care împiedică în prezent adoptarea în masă a vehiculelor electrice sunt abordate frontal de tehnologia inovatoare a Gaussion. Călătoria companiei de la cercetarea universitară la comercializare este o dovadă a muncii lor inovatoare și așteptăm cu nerăbdare să îi sprijinim pe măsură ce se extind.”

Această ultimă rundă de finanțare vine într-un moment crucial pentru piața vehiculelor electrice, deoarece așteptările consumatorilor privind confortul încărcării continuă să crească. Cu acest sprijin financiar, Gaussion este gata să aibă un impact semnificativ asupra viitorului încărcării vehiculelor electrice. Recenta majorare se bazează pe finanțarea inițială anterioară de 2,85 milioane de lire sterline a companiei, condusă de BGF și UCL Technology Fund în 2022.